【臨汾龍之翔網(wǎng)架工程】主營(yíng)：煤棚網(wǎng)架，干煤棚網(wǎng)架，儲(chǔ)煤棚網(wǎng)架，封閉式煤場(chǎng)網(wǎng)架等，是一家集設(shè)計(jì)，制造，安裝，施工為一體的建筑承包商，具有鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)承包貳級(jí)資質(zhì)和鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資質(zhì)。

龍之翔網(wǎng)架工程為您介紹：

網(wǎng)架拼裝和吊裝的質(zhì)量控制為保證正式施工正確無(wú)誤，需要進(jìn)行預(yù)拼裝工作。2、檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查網(wǎng)架支座螺栓是否剪斷或松動(dòng)，焊縫是否開(kāi)裂等。在進(jìn)行預(yù)拼裝時(shí)，要把場(chǎng)地整平搗實(shí)，并準(zhǔn)確放樣，仔細(xì)對(duì)照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)型號(hào)確定螺栓球的規(guī)格和壓桿件的正確位置，預(yù)防拉、壓桿件位置出現(xiàn)錯(cuò)誤。在進(jìn)行拼裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)先拼下弦，再將下弦的標(biāo)高和軸線(xiàn)校正完成并且擰緊定位后，再進(jìn)行腹桿連接和上弦拼裝，期間，要應(yīng)防止擰得太松或者太緊，避免因此產(chǎn)生的拼裝殘余應(yīng)力。 　

軸承鋼球：地腳螺栓球采用《高品質(zhì)碳素鋼技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)》GB699中的45號(hào)鋼。

錐頭：采用Q235B鋼鑄鋼件。

無(wú)紋螺帽：采用Q235B鋼鑄鋼件，當(dāng)高強(qiáng)度直徑>30時(shí)選用45號(hào)鋼鑄鋼件。

橡膠支座、支托以及聯(lián)接件均選用Q235B鋼。

作為鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架公司而言，技術(shù)網(wǎng)架安裝和生產(chǎn)加工是十分關(guān)鍵的，會(huì)產(chǎn)生品質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工的特性，網(wǎng)架本身很輕，抗壓強(qiáng)度高，占地小，在開(kāi)展安裝的全過(guò)程中須人工服務(wù)的組成，不用技術(shù)工作人員開(kāi)展工程施工實(shí)際操作，安裝起來(lái)十分的便捷。

加油站網(wǎng)架制作吊點(diǎn)的布置不僅與吊裝方案有關(guān)，還與提升時(shí)網(wǎng)架的受力性能有關(guān)。在網(wǎng)架提升過(guò)程中，不但某些桿件的內(nèi)力可能會(huì)超過(guò)設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算內(nèi)力，而且對(duì)某些桿件還可能引起內(nèi)力符號(hào)改變而使桿件失穩(wěn)。龍之翔網(wǎng)架工程為您介紹：無(wú)縫鋼管：采用GB700中的Q235B鋼，其品質(zhì)應(yīng)合乎現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《碳素鋼》GB700-88的要求，并應(yīng)具備抗壓強(qiáng)度、延伸率、抗拉強(qiáng)度和硫、碳含水量及冷拔實(shí)驗(yàn)的及格確保。因此，應(yīng)經(jīng)過(guò)網(wǎng)架吊裝驗(yàn)算來(lái)確定吊點(diǎn)的數(shù)量和位置。不過(guò)，在起重能力、吊裝應(yīng)力和網(wǎng)架剛度滿(mǎn)足的前提下，應(yīng)盡減少拔桿和吊點(diǎn)的數(shù)量。纜風(fēng)繩的布置，應(yīng)使多根拔桿相互連成整體，以增加整體穩(wěn)定性。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩要根據(jù)風(fēng)荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風(fēng)繩初應(yīng)力等荷載，按不利情況組合后計(jì)算選擇。