絕緣架空線的一些應(yīng)用領(lǐng)域

1.適用于雷電較多的區(qū)域

    架空絕緣導(dǎo)線由于有一層絕緣保護(hù)，可降低線路引雷，即使有雷電，影響也會(huì)小得多。在雷區(qū)；采用裸導(dǎo)線架設(shè)的線路，線路絕緣普遍下降較快，經(jīng)常出現(xiàn)爆裂接地事故。換上架空絕緣導(dǎo)線后，可減少接地故障的停電時(shí)間。  

2.適用于舊城區(qū)改造

    由于架空絕緣導(dǎo)線可承受電壓15kV，絕緣導(dǎo)線與建筑物的較小垂直距離為1m：，水平距離為0．75m。因此，將10kV架空絕緣導(dǎo)線代替低壓干線，直接送入負(fù)荷中心，縮短低壓電網(wǎng)供電半徑是舊城改造一種行之有效的配電方式。  

3.有利于防臺(tái)風(fēng)

    由于架空裸導(dǎo)線線路的抗臺(tái)風(fēng)能力較差，臺(tái)風(fēng)一到，線路跳閘此起彼伏。采用架空絕緣導(dǎo)線后，導(dǎo)線瞬間相碰不會(huì)造成短路，減少了故障，大大提高線路的抗臺(tái)風(fēng)能力。

架空線安裝需考慮的問(wèn)題

    架空線路暴露在大氣環(huán)境中，會(huì)直接受到氣象條件的作用，必須有一定的機(jī)械強(qiáng)度以適應(yīng)當(dāng)?shù)貧鉁刈兓?qiáng)風(fēng)暴侵襲、結(jié)冰荷載以及跨越江河時(shí)可能遇到的洪水等影響。

    同時(shí)，雷閃擊電、雨淋、濕霧以及自然和工業(yè)污穢等也都會(huì)破壞或降低架空線路的絕緣強(qiáng)度甚至造成停電事故。架空線路還存在電磁環(huán)境干擾問(wèn)題。這些因素都必須在架空線路的設(shè)計(jì)、運(yùn)行和維護(hù)中加以考慮。

架空線根據(jù)保護(hù)動(dòng)作特點(diǎn)如何判斷線路故障性質(zhì)和地段呢？

1、一般情況下，線路跳閘重合成功，說(shuō)明瞬時(shí)性故障，鳥害、雷擊、大風(fēng)等，重合不成功，長(zhǎng)久性故障，倒桿斷線、混線等。

2、如果是電流速斷跳閘 ，故障點(diǎn)一般在線路的前段；如果是過(guò)電流跳閘 ，故障點(diǎn)一般在線路的后段。

3、如果是過(guò)電流和速斷同時(shí)跳閘，故障點(diǎn)一般在線路的中段。在事故巡線時(shí)，除重點(diǎn)巡查大致地

故障范圍外，其他地段也要巡查，以免遺漏故障點(diǎn)，延長(zhǎng)事故處理時(shí)間。

在以上歸納的三種故障里，又屬接地和速斷較為常見(jiàn)，這里我先對(duì)接地故障進(jìn)行系統(tǒng)分析：

一、線路接地狀態(tài)分析

一相對(duì)地電壓接近零值，另兩相對(duì)地電壓升高 √3 倍，這是金屬性接地

（1）若在雷雨季節(jié)發(fā)生，可能絕緣子被雷擊穿，或?qū)Ь€被擊斷，電源側(cè)落在比較潮濕的地面上引起的；

（2）若在大風(fēng)天氣此類接地，可能是金屬物被風(fēng)刮到高壓帶電體上?；蜃儔浩?、避雷器、開(kāi)關(guān)等引線刮斷形成接地。

（3）如果在良好的天氣發(fā)生，可能是外力破壞，扔金屬物、車撞斷電桿等。或高壓電纜擊穿等。

二、線路接地故障的查找方法

1、人工巡線法：

有經(jīng)驗(yàn)人員首先分析線路的基本情況。線路環(huán)境（有無(wú)樹(shù)障）、歷史運(yùn)行情況（原先經(jīng)常接地），判斷可能接地點(diǎn)。

2、分段選線法

如果線路上有分支開(kāi)關(guān)，為盡快查找故障點(diǎn)，可用分?jǐn)喾种ч_(kāi)關(guān)、分段開(kāi)關(guān)辦法縮小接地故障范圍。由于絕緣子擊穿形成隱形故障，查找起來(lái)比較困難，可通過(guò)測(cè)量絕緣電阻辦法

3、用電纜故障測(cè)試儀查電纜接地故障

4、用兆歐表檢測(cè)故障接地

總結(jié)：故障查找的總原則：先主干線，后分支線。對(duì)經(jīng)巡查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障的線路，可以在斷開(kāi)分支線斷路器后，先試送電，爾后逐級(jí)查找恢復(fù)沒(méi)有故障的其它線路。