通過基于人工智能技術(shù)的電動車禁入電梯管控系統(tǒng)，讓電梯內(nèi)安裝人工智能識別設(shè)備來實現(xiàn)電子警察的效果。

1.利用人工智能技術(shù)，實時識別。電動車推出電梯時，電梯立即自動恢復(fù)運行，無需等待；

2. 創(chuàng)新的細(xì)微特征增強算法，將圖像識別正確率提高到99.9% 的行業(yè)全新高度

3.開放轎廂五方通話遠(yuǎn)程控制接口，無需網(wǎng)絡(luò)，避免復(fù)的系統(tǒng)工程 !!!

4. 取得電梯轎廂應(yīng)用場景專用圖像識別設(shè)備檢測報告

RFID電動車管理可提供相應(yīng)的軟件業(yè)務(wù)功能，主要包括：用戶管理、卡片管理、數(shù)據(jù)查詢與統(tǒng)計、車輛進(jìn)出管理。用戶管理：實現(xiàn)對使用系統(tǒng)的用戶的權(quán)限管理等功能;卡片管理：實現(xiàn)對智能卡片的管理功能，包括卡片檢測、發(fā)行、卡片資料、卡片初始化;數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計：實現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計功能，對當(dāng)前車輛停放情況統(tǒng)計查詢;

 說到這些電哈俠,在馬路上各種闖紅燈、逆行、亂竄、占道不說，現(xiàn)在居然已經(jīng)占領(lǐng)到我們家的安全通道上了！什么用鐵架攔，設(shè)置長座椅擋，就是為了阻止電動車上樓，小區(qū)物業(yè)也是想盡各種奇招。電動車撞擊電梯門不僅造成電梯門凹陷、電梯關(guān)人、甚至電梯驟停的情況，電動車在樓道內(nèi)充電還存在巨大的安全隱患，然而居民將電動車“帶回家”的習(xí)慣又很難改變。電動車“搭梯”上樓隱患大，不僅危害電梯安全，還存在較大的火災(zāi)隱患。具備二次報警功能，依據(jù)梯內(nèi)違規(guī)的嚴(yán)重性升級告警；可以同時檢測電動車和自行車，且分別報警；電梯轎廂設(shè)備識別到電動車時，可實時推送告警圖片及告警語音到監(jiān)控室管理電腦，管理軟件支持告警圖片自動彈出；允許物業(yè)強制遠(yuǎn)程開關(guān)電梯門；內(nèi)置算法，脫機運行，電動車檢測識別率96%；針對性濾除常見錯誤：嬰兒車、輪椅、自行車、滑輪車；大于99%的識別精度，可以承諾嗎? 機器不滿意可以退貨嗎?任何識別精度低于99%的機器，都算不上人工智能。 物業(yè)花錢購買的是智能機器，就是要實現(xiàn)無人值守；任何需要人工頻繁介入的系統(tǒng)，達(dá)不到無人值守的系統(tǒng)，請直接拒絕。 如果對產(chǎn)品有信心，就可以在一定試用期內(nèi)讓用戶退貨。防止電動車進(jìn)電梯設(shè)備的功能是什么?設(shè)備發(fā)現(xiàn)電動自行車后進(jìn)行語音警示，同時控制電梯是否運行，直到電動車推出電梯。