票箱，也叫車道控制機(jī)，是車場(chǎng)管理系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，一般是指停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)或系統(tǒng)中的卡片和道閘的管理設(shè)備，有時(shí)人們又習(xí)慣性把停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中的車道控制機(jī)稱為票箱。全電路無(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù)，高度集成了電路自檢測(cè)、無(wú)級(jí)調(diào)速、防砸車保護(hù)、溫度控制等模塊。票箱外殼一般由鐵板沖折后噴涂而成，也有用不銹鋼或其他金屬、有機(jī)玻璃、玻璃鋼、樹(shù)脂等材料制作。票箱的主要部件包括語(yǔ)音輸出模塊、LED或LCD顯示模塊、卡片管理模塊、主控制模塊、車輛檢測(cè)模塊和電源模塊。票箱是停車場(chǎng)及其他智能化所不可缺少的組成部份，各類車輛通道管理中得到廣泛應(yīng)用。

進(jìn)出車輛實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化管理

集車輛檢測(cè)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別處理及自動(dòng)化控制技術(shù)于一體，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛實(shí)行全自動(dòng)化管理；將硬件和軟件進(jìn)行良好的整全，滿足了系統(tǒng)脫離計(jì)算機(jī)的需求，達(dá)到真正的脫機(jī)管理模式。

斷電手動(dòng)開(kāi)閘功能

道閘因各種原因斷電后，可通過(guò)配發(fā)的離合開(kāi)關(guān)鑰匙手動(dòng)將閘桿升起或落下，保證車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實(shí)現(xiàn)。

時(shí)間保護(hù)功能

在道閘開(kāi)閘或關(guān)閘過(guò)程中，道閘電控部分自動(dòng)記錄電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間，當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)預(yù)定值時(shí)，則輸出信號(hào)控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止因光電檢測(cè)裝置失效，閘桿運(yùn)行超過(guò)極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

開(kāi)優(yōu)先功能

在道閘運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)論閘桿是處于開(kāi)閘過(guò)程、關(guān)閘過(guò)程或停止?fàn)顟B(tài)，如輸出開(kāi)閘信號(hào)，則閘桿馬上執(zhí)行開(kāi)閘(上行)動(dòng)作，防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。

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