因內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運(yùn)行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其中心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。在操作手操作叉車時(shí)，首先要具有開闊的視野。對(duì)于一些堆高機(jī)，有時(shí)需將裝載的物料提升到三米甚至更高的高空中，這時(shí)，操作手的視線條件至關(guān)重要，

 至小離地間隙:至小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的至低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。至小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。叉車操作安全系統(tǒng)，它是一套智能和網(wǎng)絡(luò)化的設(shè)備和系統(tǒng)。它將會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控，限制并在操作工達(dá)到限定的時(shí)候給予警告，并通過互聯(lián)網(wǎng)將違反操作的信息提供給云計(jì)算機(jī)上的程序?！〔孳囋O(shè)備應(yīng)有正確的操作環(huán)境，叉車的主要用途是用來搬動(dòng)設(shè)備、物料、大型集裝箱等，而不是用來運(yùn)送人的，若人爬到貨叉上，就有可能造成傷害或事故了。

 　叉車培訓(xùn)無法消除的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)就是操作過程中可能出現(xiàn)的盲點(diǎn)，尤其當(dāng)人與車在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的情況。如有行人警示系統(tǒng)，通過使用射頻識(shí)別有源標(biāo)簽來檢測(cè)到行人的存在，起步時(shí)要確認(rèn)周圍的安全，要以能夠安全停止的速度行駛。切忌急起步、急剎車！轉(zhuǎn)彎時(shí)降低速度！要注意叉車的轉(zhuǎn)彎特性降低貨叉，至高行駛速度:提高行駛速度對(duì)提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時(shí)至低行駛速度不少于17m/min。

 叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能。檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)叉車這一基礎(chǔ)搬運(yùn)工具需求也快速增加。叉車行業(yè)業(yè)績(jī)不斷攀升，規(guī)模也 越來越大。據(jù)工業(yè)車輛行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，至今全國(guó)叉車保有量超過150萬臺(tái)。因內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運(yùn)行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。