移動式登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 下面就給大家說下移動式登車橋的優(yōu)點吧。

　　1、全液壓驅(qū)動，操作方便運行可靠。

　　2、唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。

　　3、采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

　　4、采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。

　　5、高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。

　　6、采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。

　　7、兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。

　　8、設有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時安全的支撐桿

移動式登車橋是現(xiàn)在協(xié)助搬運車輛快捷裝卸貨的一款機械設備，由于它的移動功能可以滿足很多不固定場合的作業(yè)需求。在給物流運輸裝卸貨方面的工作上面帶來了很大的方便，極大的提高作業(yè)效率。因為移動式登車橋也屬于機械設備，工作過程中免不了會出現(xiàn)些許故障，在移動式登車橋上升不了怎么辦？其實造成這種現(xiàn)象的原因有多種可能：

一、選用的液壓油的粘度大小也會直接影響到上升速度的快慢

二、液壓系統(tǒng)的油管可能存在漏氣的地方，檢查下油管路并更換

三、檢查下電磁閥是不是通著電，油有沒有從電磁閥漏掉

四、檢查電機是不是反方向旋轉(zhuǎn)了，并調(diào)整好

五、溢流閥沒有安裝好的情況，也會造成壓力不穩(wěn)定

六、上面的聯(lián)軸器沒有安裝正確的，同時檢查各個接口的密封件有沒有破損的地方。

控制閥設置在移動登機橋閥套內(nèi),移動登機橋還設有回油裝置.回油在油箱和油缸之間.現(xiàn)在,我們開發(fā)了電池驅(qū)動的移動式登機橋,它由電動瓶驅(qū)動,移動,無需變速,使操作者更安全,更方便,噪音更低.許多使用過登機橋的客戶朋友會問,為什么移動登機橋底部的閥門設置粗糙?因此,可以防止移動登機橋的滑動,保證操作人員的安全,提高移動登機橋的荷載.

   移動登機橋的內(nèi)外架分別由支座和導向板連接在底座和桌面上.框架內(nèi)外設有銷軸,油缸連桿內(nèi)外架,分別連上連桿,同步軸、連桿和油缸中間環(huán)節(jié),裝卸結構方便,動作平穩(wěn),操作簡單.     在移動式臺階的臺階孔中有一個U形閥套,閥蓋底部有一個孔.孔與閥套之間形成有間隙的步驟,間隙形成在閥套內(nèi)孔壁與側壁之間的間隙可以形成步驟,步驟之間的底部的孔在閥蓋底,閥座與臺階孔底部下方的空隙可以通過開放的導槽來實現(xiàn),也可以通過設置在閥套的表面粗糙的底部.     安裝移動登機橋的程序略有不同,因此可以進行安裝程序.該部批準后,應頒發(fā)證書,以確保安裝的質(zhì)量和數(shù)量.