咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的專業(yè)公司。

　減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大的原因:實(shí)踐發(fā)現(xiàn)行星減速機(jī)螺旋角度的偏差是主要原因。而過熱則與間隙過小有關(guān)，往往這兩個(gè)問題回同時(shí)出現(xiàn)，說明是制造的精度不夠，整蝸桿軸的位置可通過兩端加減墊片調(diào)整，噪音只要不高于70分貝就算正常，經(jīng)過磨合噪音會(huì)降低許多。

3、初選軸承類型，一般減速機(jī)都是采用滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承兩種，滾動(dòng)軸承的類型由載荷和轉(zhuǎn)速等要求而定。選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整、固定、潤滑和密封等問題，并確定端蓋結(jié)構(gòu)形式。

4、減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定，通常在沒有特殊要求時(shí)，齒輪減速機(jī)機(jī)體都是采用沿齒輪軸線水平剖分的結(jié)構(gòu)，以便裝配。

5、選擇聯(lián)軸器類型，高速軸常用彈性聯(lián)軸器，低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器

緊固法：經(jīng)過緊固滲漏部位的螺釘、螺母、管接頭等處，能夠消除因聯(lián)接部位松動(dòng)而導(dǎo)致的漏油表象。不久的將來，中等精度的大量生產(chǎn)齒輪，將有相當(dāng)數(shù)量會(huì)向以軋制為中心的非切削加工方法轉(zhuǎn)移。通常在治漏過程中，應(yīng)注意查看各聯(lián)接部位的緊固狀況。平常保護(hù)養(yǎng)護(hù)中，操作者也有必要注意這個(gè)疑問，需求做到發(fā)現(xiàn)松動(dòng)部位，當(dāng)即進(jìn)行緊固，以防止發(fā)作漏油表象，或發(fā)作其他意外毛病與事端。

改造法：在治漏過程中，有時(shí)還需要經(jīng)過改善密封材料，改動(dòng)緊固辦法，轉(zhuǎn)換光滑介質(zhì)，變革回油方位，改善防漏辦法等，才干消除設(shè)備存在的滲漏表象。很多人都清楚的知道，減速機(jī)的工作需要，可能還有控斜系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。用改造法進(jìn)行治漏的辦法許多，通常應(yīng)注意不要影響設(shè)備的正常工作，不能損壞設(shè)備原有的強(qiáng)度和剛度，特別選用添加回油槽，擴(kuò)展螺釘孔、加置接油盤等辦法時(shí)，要注意這個(gè)疑問。

一臺(tái)剛出廠時(shí)間不久的減速機(jī)，出廠的時(shí)候就加上了極壓工業(yè)齒輪油液，因此現(xiàn)在的減速機(jī)不會(huì)出現(xiàn)什么異常了，不過在作業(yè)200到300小時(shí)之后，就可以來完成油液的替換，在后期的使用流程里也能夠在一段時(shí)間內(nèi)查驗(yàn)油的品質(zhì)，相關(guān)混入異?；蛲懽兊挠晚氁残枰M快完成替換。平常保護(hù)養(yǎng)護(hù)中，操作者也有必要注意這個(gè)疑問，需求做到發(fā)現(xiàn)松動(dòng)部位，當(dāng)即進(jìn)行緊固，以防止發(fā)作漏油表象，或發(fā)作其他意外毛病與事端。而且要把減速機(jī)裝配在一個(gè)匹配的狀況下，才能夠確認(rèn)減速機(jī)的使用時(shí)間都需要都需要盡可能長久。