【山西鼎天重型減速機】我供公司是一家以生產礦用減速機為主，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業(yè)，本公司主要產品有DCY、ZSY及SSX行星系列減速器，以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800等有關標準生產。硬齒面減速機與普通減速機相比較主要優(yōu)勢有傳動效率高、承載能力強，配比靈活、組合方便，安裝簡易、成本合理，可實現(xiàn)模塊化設計。

磨合期間因注意經常觀察齒輪減速機的運行情況，如有出現(xiàn)異常，要及時停止并排除異常，在故障未排除前，應停止作業(yè)，并向商家或廠家反映情況，協(xié)助解決。3.合理選用潤滑油，特別是輸入功率較大的減速機。期間因注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質，并注意檢查整機的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過快，應分析原因。如當重合度接近時，修緣末端可接近節(jié)圓位置，因此須計算出齒輪的端面重合度，并根據(jù)重合度大小來確定自己的設計齒形。4.保持減速機清潔，及時調整、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。5.磨合期結束后，應對機器進行強制保養(yǎng)，做好檢查和調整工作，同時注意油液的更換。

【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產礦用皮帶減速機，刮板減速機為主，以及對于減速機配件的銷售和減速機維修，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業(yè)。

減速機齒輪表面滲氮或氮碳共滲。此種工藝減速機齒輪硬化層深度較淺（一般為0.5mm），其硬度為550HV（52HRC）。其承載能力受到限制，而且氮化硬化層局部過載能力較小，氮化工藝成本很高，故較少采用。要在不斷成長的過程中創(chuàng)造屬于自己的品牌，并學會利用品牌效應，因為我們知道，具有影響力的品牌是產品最為有效的器，也是擁有話語權的重要標志。氮化減速機齒輪因不能淬火，故變形很小，一般用在不能采用磨齒工藝的內減速機齒輪和花鍵齒圈上。

【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產皮帶減速機，刮板減速機，礦用減速機，SEW減速機，進口減速機為主，以及對于減速機配件的銷售和減速機維修，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業(yè)。

改善硬齒面齒輪減速機疲勞措施

(1)與生產廠家協(xié)商,將中間齒輪軸的材料由20CrMnTi改為20CrMnMo,以提高其綜合機械性能,延長壽命。

(2)調整壓下量,減輕負載杜絕低溫軋制,從而保證不會因軋制力過大,而使減速機熱功率值下降。

(3)改善減速機環(huán)境條件,采取強制吹風,促使減速機體油溫降低等。

(4)細心維護操作,加強點檢,保證潤滑冷卻油量,并及時更換介質,以保證油質性能。

(5)計劃增加油路循環(huán)設施;外加油箱油泵以流動的油液取代小容量機體油池不動油,進一步降低冷卻,上噴油也同時提高潤滑能力,改善接觸狀態(tài)。