駕駛室配置：J6P高出一個(gè)檔次，自動化程度高

在駕駛室配置上J6P比J6M自動化程度高，J6P采用全浮駕駛室標(biāo)配電動車窗、電動后視鏡、遙控鑰匙、手電一體式舉升機(jī)構(gòu)。J6M標(biāo)配手動車窗、手動后視鏡、手動舉升機(jī)構(gòu)。

主要結(jié)構(gòu)分類

1.底盤

采用解放J6國五排放底盤，長春J6L平頂駕駛室，軸距5800mm，大柴道依茨225馬力發(fā)動機(jī)，6檔變速器，10噸后橋，10.00原廠鋼絲輪胎，斷氣剎，帶動轉(zhuǎn)，離合助力，原廠ABS。

2.上裝、起重裝置

解放J6單橋托吊聯(lián)體清障車，10噸聯(lián)體上裝，二節(jié)式六邊型吊臂，三節(jié)托臂，分體式車廂，進(jìn)口液壓系統(tǒng)，雙側(cè)聯(lián)動操作裝置，前保險(xiǎn)杠裝有配重。兩個(gè)8噸液壓絞盤，35米鋼絲繩，直徑16mm。

解放J6清障車底盤車頭向左實(shí)拍

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解放J6清障車底盤正后方實(shí)拍

解放J6清障車駕駛室內(nèi)部實(shí)拍圖

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天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

對于一輛中置軸轎運(yùn)車來說，由于運(yùn)載物品的特殊性，其裝載平臺往往需要具備上下翻轉(zhuǎn)的能力，而解放J6L中置軸轎運(yùn)車便采用了一套液壓系統(tǒng)來滿足裝平臺的移動，4個(gè)操縱桿通過布置在底盤下方的液壓管路分別控制裝載平臺各部分液壓油缸的伸縮。

解放J6L中置軸轎運(yùn)車的下層尾板安裝有液壓油缸，其作用是輔助尾板的上下翻轉(zhuǎn)，當(dāng)液壓油缸收縮的時(shí)候圍板會被放下，方便車輛的裝卸，而當(dāng)液壓油缸伸長時(shí)尾板收起，還可起到防止車輛滑落的作用。

匹配全新F4N前軸，承載性能更強(qiáng)，可靠性更高。

這款車標(biāo)配275/80R22.5型號的真空胎，4x2載貨車選用真空胎的情況并不多見，可見這款車是面向標(biāo)載、高速運(yùn)輸領(lǐng)域的車型。另外，遵循《GB7258-2017》的相關(guān)規(guī)定，車輪擋泥板均配置防飛濺系統(tǒng)。解放家族前臉設(shè)計(jì) 加高“額頭”更協(xié)調(diào)

由于增加了高頂雙臥，外觀上新款解放J6L相比2018款只加高了“額頭”部分，前臉看上去更加協(xié)調(diào)，上方還采用空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，整體過渡比較流暢。

采用氣囊減震座椅，駕駛員可調(diào)節(jié)到的駕駛位置，減少駕駛疲勞度。

座椅可折疊，增加車內(nèi)空間。臥鋪較寬，寬度為860mm，空間更大更舒適。

此款車帶有司機(jī)歇腳踏板，對于中短途運(yùn)輸來說較為實(shí)用，更為舒適。

● 搭載180馬力發(fā)動機(jī) 應(yīng)對復(fù)雜工況

J6L搭載高壓共軌電噴道依茨發(fā)動機(jī)，排量6.06L，輸出功率139kw，馬力180馬力。

與發(fā)動機(jī)相匹配的是法士特8擋變速箱，適應(yīng)鄉(xiāng)間土路、泥濘路等復(fù)雜路況。

此款車采用7 4（mm）的雙層高強(qiáng)度車架,后橋?yàn)?35單級減速10噸級后橋，加強(qiáng)型后橋，足夠應(yīng)對重載工況。