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發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 02:35  
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爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用 耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門的提升裝置采用電動(dòng)裝置,主要由爐門架、爐門 提升橫梁、減速機(jī)、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門升降通過減速器上正反傳動(dòng)來帶動(dòng)爐門的升降。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門 提升減速器還配有剎車裝置,可以有效防止?fàn)t門在升降過程中產(chǎn)生位移。爐門壓緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式杠 桿壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門的自重通過杠桿將爐門自動(dòng)松開,并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門下 降到位時(shí),由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上、下時(shí)無摩 擦產(chǎn)生,具有安全性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

特點(diǎn):
1.全纖維爐膛,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用纖維結(jié)構(gòu),節(jié)能60%。
2.生產(chǎn)采用復(fù)合式高鋁瓷釘組,臺(tái)車防撞擊密封磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,可不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。
3.高精度智能表控溫,精度±1℃,記錄儀記錄,聲光報(bào)警,連鎖控制,操作安全可靠。
4.產(chǎn)品規(guī)格根據(jù)用戶要求定制,可根據(jù)產(chǎn)品工藝、產(chǎn)量、規(guī)格量身訂做。
全纖維高錳鋼翻轉(zhuǎn)臺(tái)車爐產(chǎn)品用途:
RTF系列臺(tái)車爐是我公司針對(duì)高錳鋼行業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā)的一種熱處理電爐,便于產(chǎn)品淬火時(shí)入水速度快,使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到工藝要求。電爐采用超節(jié)能結(jié)構(gòu),節(jié)電80%。高溫箱式電爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能環(huán)保型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用先進(jìn)的復(fù)合爐襯結(jié)構(gòu),節(jié)電30%-40%。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。
全纖維高錳鋼翻轉(zhuǎn)臺(tái)車爐產(chǎn)品結(jié)構(gòu):
RTF系列臺(tái)車爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接,臺(tái)車通過與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來減少熱輻射及對(duì)流損失,有效保證爐體密封性。爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,放在水平地面與基礎(chǔ)墊鐵或膨脹螺絲固定即可使用。翻轉(zhuǎn)臺(tái)車爐由于裝料臺(tái)車可以傾斜又稱為可傾臺(tái)車爐,該類型臺(tái)車爐的主要優(yōu)點(diǎn)是可以使工件在高溫出爐時(shí),通過裝料臺(tái)車的自動(dòng)翻轉(zhuǎn),將其及時(shí)迅速的翻入淬火槽內(nèi),以便迅速淬火,有效減少了人工操作行吊等轉(zhuǎn)移工件時(shí)速度慢、效率低,以及人工誤操作帶來的不安全性。爐襯:采用全纖維結(jié)構(gòu)。
大型燃?xì)馀_(tái)車爐,450℃—1300℃
用途說明:適用于大型化工壓力容器。去應(yīng)力退火熱處理,也可作其它大型合金機(jī)件正火、退火、透熱處理。
產(chǎn)品特點(diǎn):
★ 運(yùn)行成本低,大件熱處理能力強(qiáng)。
★ 自動(dòng)控溫能力強(qiáng),爐溫均勻性好。
★ 燃燒充分,密封性可靠,效率增大。
★ 操作簡(jiǎn)單,壽命長(zhǎng),安全有保障。
★ 場(chǎng)所利用率大,噪聲較穩(wěn)定。