橋面鋪裝網(wǎng)片的基本要求

1.重量較輕。橋面鋪裝的薄厚擴大，一般不可以使橋梁構(gòu)造的總體彎曲剛度有一定的提高，卻擴大了橋梁的恒載，特別是在針對大跨徑橋梁，橋面鋪裝的凈重對橋梁的合理性將會造成很大危害。因而，規(guī)定橋面鋪裝盡量薄些，以減少凈重。

　　2.撓曲性(延展性)。橋梁在車子載荷功效下能造成撓曲，促使橋面鋪裝也造成撓曲形變，因而，在反復載荷功效下，橋面鋪裝非常容易造成疲憊裂開。鋪裝原材料的優(yōu)良撓曲性，可變?nèi)趸蚍乐逛佈b層的撓曲裂開。

　　3.形變可靠性。橋面鋪裝原材料的彈性模具，一般遠比橋面板的彈性模具小，鋪裝層又較薄(一般5～8cm)，在車子載荷功效下，橋面鋪裝處在比一般地面更加不好的支承情況。非常在高溫時節(jié)，瀝清類橋面鋪裝非常容易造成塑變、載荷，產(chǎn)生波浪紋、瀝青路面。因而，規(guī)定鋪裝原材料具備不錯的抗形變可靠性，與橋面有非常好的黏接，防止產(chǎn)生塑變和載荷。

　　4.不吸水性。橋面鋪裝滲漏，將造成鋼橋面或混泥土內(nèi)建筑鋼筋的浸蝕。因此，與一般地面對比，對橋面鋪裝的防水層水規(guī)定更高。

鋼筋網(wǎng)的理論重量計算公式：

鋼筋網(wǎng)的應用在工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構(gòu)件等領域。我公司生產(chǎn)的鋼筋焊接網(wǎng)是一種采用低碳盤條鋼經(jīng)過冷軋、調(diào)直后用專用設備將縱橫向分別以一定間距排列，全部交叉點均用電阻點焊在一起而形成的鋼筋網(wǎng)片。鋼筋焊接網(wǎng)的焊接程序均由計算機控制，以保證焊接質(zhì)量和鋼網(wǎng)間距的穩(wěn)定，且不損失原有鋼筋的強度和橫截面積。用鋼筋焊接網(wǎng)節(jié)省鋼材30%～40%、縮短工期80%、節(jié)約用工60%、大大降低成本，從而帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。

鋼筋網(wǎng)片在建筑中的應用優(yōu)勢有哪些?

1、鋼筋網(wǎng)是通過用專用的焊接機將直徑相同或不同的縱向和橫向鋼筋焊接而成的鋼筋網(wǎng)產(chǎn)品，長條和橫條以規(guī)則的間隔并相互成直角放置，以使它們相互交叉。該點是通過電阻點焊焊接在一起的所有鋼網(wǎng)的一部分。鋼絲網(wǎng)的焊接程序由計算機自動控制，因此焊接質(zhì)量非常好，鋼筋在焊接前后的機械性能幾乎沒有變化。

　　2、加強網(wǎng)的優(yōu)點。工程質(zhì)量的鋼筋在嚴格的工程質(zhì)量控制下，具有完全活躍的智能生產(chǎn)線。可以嚴格控制格柵規(guī)格，鋼筋規(guī)格和質(zhì)量。手動綁扎防止鋼絲網(wǎng)丟失，綁扎不穩(wěn)定，綁扎錯誤和切角。該網(wǎng)具有很高的剛性，良好的彈性，均勻且的間距以及高的焊接點強度。這大大提高了項目的質(zhì)量。

　　3、節(jié)省鋼筋數(shù)量。許多使用的盤繞鋼棒的計劃強度值為210N/mm，而焊接鋼網(wǎng)的計劃強度值為360N/mm。根據(jù)輕強度替代原理，使用焊接鋼絲網(wǎng)可以節(jié)省30。使用了超過1的鋼筋。另外，金屬絲網(wǎng)在運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之后不需要進行處理，因此沒有損失。

　　4、增強的抗震性和抗裂性鋼筋的縱向和橫向鋼筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)使用輕質(zhì)混凝土，具有出色的固定性能，并且可以均勻分配載荷，從而大大提高了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗真菌性。實際測試表明，與手工綁扎相比，在道路上鋪設電焊網(wǎng)可減少超過75的裂縫發(fā)生。

鋼筋網(wǎng)片怎么計算？

鋼筋直徑為8×10，即直徑為8mm和10 mm的鋼筋依次排列。鋼筋(鋼筋)是指鋼筋混凝土和預應力鋼筋混凝土的鋼筋，其截面為圓形，有時為方形圓角。

單位通常為mm（mm），外寬=b-2c2d；外度=h-2c2d；b×h=構(gòu)件截面寬度×高度；c-縱向鋼筋保護層厚度；d-箍筋直徑2。給定抗震框架梁φ6@c=25mm根箍筋內(nèi)截面尺寸b×h=250mm×500mm鋼筋計算：外邊寬=b-2c2d=250-2×25212（mm），外邊度=h-2c2d=500 2225×6462mm箍筋調(diào)整=2*（外邊寬外包）110（調(diào)整）

Φ3鋼筋應采用冷拉拔鋼筋，鋼筋網(wǎng)的雙向間距應為50 mm，否則強度將被淬火，強度應降低，然后應采用裝訂連接方式，估計為屋面剛性防水，寬度誤差小于或等于10 mm，焊接鋼筋直徑不應為3mm，冷拔前強度應大大高于一級鋼筋，所有外部節(jié)點均應捆綁或焊接。