前面我們都說過挖掘式裝載機(jī)主要有行走、挖掘、輸送三大機(jī)構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調(diào)和配合，終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)所規(guī)定的動作，完成各作業(yè)過程。

而履帶60型扒渣機(jī)（WZL-60又稱挖掘式裝載機(jī)）的工作過程是：軌輪推進(jìn)，使輸送槽進(jìn)料口裝滿石料，再用才鏟斗將石料扒進(jìn)刮板輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)將石料輸送到運(yùn)輸槽尾部，并落入停放在運(yùn)輸槽尾部下方的自卸礦車或梭式礦車。也可用鏟斗清理工作面或?qū)⑦h(yuǎn)處的石料扒進(jìn)料口。下面分別介紹個部分的主要結(jié)構(gòu)和工作原理。

鏟運(yùn)機(jī)是礦山無軌設(shè)備的一種，廣泛應(yīng)用于地下礦山的采掘、運(yùn)輸。以鏟運(yùn)機(jī)和自卸式運(yùn)礦卡車為核心的無軌設(shè)備 ，在國內(nèi)外已成為技術(shù)發(fā)展的主流。目前，市場上廣泛應(yīng)用的鏟運(yùn)機(jī)分為內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)與電動鏟運(yùn)機(jī)兩種，內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)適用于通風(fēng)良好的作業(yè)環(huán)境，擁有靈活、的特點(diǎn)；電動鏟運(yùn)機(jī)則更加環(huán)保，無污染。

 不同的是，彼此的工作原理。扒渣機(jī)是前扒后出料整裝，鏟運(yùn)機(jī)是在鏟斗內(nèi)托舉裝物。一般來說鏟運(yùn)機(jī)工作效率要高于扒渣機(jī)，但造價卻高于扒渣機(jī)，在礦洞內(nèi)部，鏟運(yùn)機(jī)受限，鏟運(yùn)機(jī)不如扒渣機(jī)靈活。

扒渣機(jī)分配器閥桿卡滯的原因及解決方法

閥桿是閥門的重要部件，用于傳動，上接執(zhí)行機(jī)構(gòu)或者手柄，下面直接帶動閥芯移動或轉(zhuǎn)動，以實(shí)現(xiàn)閥門開關(guān)或者調(diào)節(jié)作用。所以一旦扒渣機(jī)分配器閥桿卡滯，要及時的找原因，以便于解決。下面我們就來說說導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的原因及解決辦法：

當(dāng)閥片間壓緊螺栓擰的太緊的時候，就會導(dǎo)致閥桿卡滯的現(xiàn)象發(fā)生，這個時候，只要稍微松動一下螺栓就可以解決問題了；而當(dāng)閥桿與閥體之間的污漬長時間沒有清 洗，積壓太多的話，就也會導(dǎo)致閥桿阻塞的情況發(fā)生，建議相關(guān)人員定期對其進(jìn)行清洗，并注意檢查油是否過濾好；如果回位彈簧的卡簧脫落的時候，就會因?yàn)榛y 操縱無力而導(dǎo)致扒渣機(jī)分配器閥桿出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象發(fā)生，一般出現(xiàn)這種情況，只要及時更換彈簧就可以解決了。

遇到問題都不要著急，仔細(xì)檢查找到根本原因所在，解決起來就不會很困難了。