智能停車場管理系統(tǒng)，該方案集遠距離感應式射頻技術、自動控制技術和車輛檢測技術于一體，應用于停車場收費管理、車輛控制與人員管理，具有先進、可靠、安全、方便、快捷等特點，有效的解決了業(yè)主和車主的難題；同時該系統(tǒng)還可方便的配合其他系統(tǒng)如門禁、消費等，從而實現不停車管理。 然后根據射頻識別系統(tǒng)碰撞產生的原因，研究分析了二進制搜索算法、動態(tài)二進制搜索算法的工作原理和過程。通過比較兩種算法的優(yōu)缺點，提出了一種返回式動態(tài)二進制搜索算法，既可以減少數據傳輸量，也能很好的利用閱讀器已經識別出的前綴及碰撞信息和沖突位。

——車輛出入管理方法 將車牌識別安裝設備于出入口，紀錄車輛的車牌號、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制系統(tǒng)融合，完成車輛的自動管理方法。運用于地下停車場能夠完成自動記時收費，還可以自動測算可以用停車位總數并得出提醒，完成泊車收費自動管理方法節(jié)約人力、提高工作效率。運用于智能化小區(qū)能夠自動辨別駛進車輛是不是歸屬于本住宅小區(qū)，對非內部車輛完成自動記時收費。在一些企業(yè)這類運用還能夠同車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)緊密結合，自動地、客觀性地記錄簿企業(yè)車輛的運貨狀況，車牌識別智能管理系統(tǒng)選用了車牌識別技術性，做到不泊車、免取卡，合理提升車輛出入行駛。

識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。

國際交通技術提出的識別速度是1秒以內，越快越好。