高速公路護(hù)欄鉆孔一體機(jī)又稱護(hù)欄大抓斗一體機(jī)。它是由公路護(hù)欄打樁機(jī)改造升級(jí)的一種新型設(shè)備。它具有打樁和鉆孔兩種功能，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)兩用。除了它的功能和護(hù)欄打樁機(jī)，它在外觀上也有一定的差異，有一個(gè)額外的鉆機(jī)。此外，一般外貿(mào)都是一樣的，而且車型的分類也是與護(hù)欄打樁機(jī)同步的。它也分為兩種類型:普通車載型和裝載型。有關(guān)詳細(xì)信息，您可以去相關(guān)設(shè)備制造商那里了解。但是，就我而言，高速公路護(hù)欄鉆鉆一體機(jī)是比較先進(jìn)的工程設(shè)備，所以在市場(chǎng)上并不常見(jiàn)，只有少數(shù)個(gè)別企業(yè)能夠生產(chǎn)。由于該公路護(hù)欄鉆孔鉆孔機(jī)是由一家名為鴻圖機(jī)械的企業(yè)開(kāi)發(fā)制造的，并已申請(qǐng)專利保護(hù)，市場(chǎng)上的相關(guān)知識(shí)相對(duì)較少。

大樁施工出現(xiàn)的問(wèn)題及對(duì)策

孔內(nèi)事故頻發(fā)，主要體現(xiàn)在孔壁不穩(wěn)定坍塌埋鉆。 對(duì)策： (1)由于深樁施工時(shí)間加長(zhǎng)，如果護(hù)壁效果不好，孔壁就會(huì)失穩(wěn)，應(yīng)配制泥漿; (2)鉆頭帶有通氣孔，減少提下鉆時(shí)對(duì)孔壁的沖擊和抽吸。 大樁施工出現(xiàn)的問(wèn)題及對(duì)策 1、施工效率會(huì)急劇下降 對(duì)策： (1)選用合理的鉆頭(根據(jù)地層情況); (2)制定合理的鉆進(jìn)方案，如果鉆機(jī)能力足夠，地層較軟，*好一徑到底成孔，如進(jìn)尺效率明顯降低明顯，須采用分級(jí)鉆進(jìn)，但須遵循兩個(gè)原則，一是導(dǎo)向鉆進(jìn)直到孔底再換大徑鉆頭擴(kuò)孔，二是首鉆直徑選則合理，一般鉆取面積不小于總面積的一半。

旋挖鉆桿的性能和特點(diǎn):

?鉆桿的性能和特點(diǎn)： 1.采用國(guó)際上先進(jìn)的六鍵式鍵型分布技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì) 2.采用先進(jìn)的加工設(shè)備、加工工藝及工裝制造，為眾多品牌鉆機(jī)匹配多套鉆桿。目前已配套使用我公司鉆桿的鉆機(jī)有鉆桿、三一、東明、山河智能、宇通、金泰、寶峨、土力、奧盛特、恒天九五、北方、意馬等國(guó)內(nèi)外旋挖鉆機(jī)主機(jī)廠的幾乎所有型號(hào)。解決了客戶關(guān)于多年來(lái)鉆桿無(wú)法兼容配套的難題。 目前公司生產(chǎn)的旋挖鉆桿已遠(yuǎn)銷全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)