石料場(chǎng)的地磅是由碎石機(jī)從經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)稱(chēng)重和測(cè)量開(kāi)采的石料中破碎出的石料顆粒和砂子。在被攪拌和運(yùn)輸?shù)捷斔蛙?chē)后，進(jìn)行的測(cè)量過(guò)程。其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性不僅提高了工礦企業(yè)進(jìn)出物料的結(jié)算效率，而且深入應(yīng)用于生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理，滿足現(xiàn)代稱(chēng)重要求。

4.礦井專(zhuān)用地磅位于山頂，海拔高，地下金屬礦藏豐富，易發(fā)生頻繁的雷暴。由于專(zhuān)用地磅的面積大且暴露在外，地磅的附件如地磅傳感器、放大器、顯示設(shè)備和計(jì)算機(jī)打印機(jī)容易受到雷擊損壞。為了保證礦井專(zhuān)用地磅的正常運(yùn)行，防雷更為重要。

廢品收集專(zhuān)用秤主要是廢紙、廢鐵、廢銅、舊家具、舊電器等廢品的重要稱(chēng)重裝置。被廢品站收購(gòu)。鑒于垃圾站的行業(yè)特點(diǎn)，我們建議使用價(jià)格低廉的二手地磅。此外，不想挖洞的垃圾站可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要訂購(gòu)單(雙)導(dǎo)坡。制作鉛斜面的優(yōu)點(diǎn)是便于在任何地方移動(dòng)和稱(chēng)重，并且使用靈活。

9.海關(guān)專(zhuān)用地磅的稱(chēng)重對(duì)象是進(jìn)出口貨物和集裝箱。為了加強(qiáng)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的監(jiān)督檢查，使用海關(guān)專(zhuān)用地磅對(duì)進(jìn)出口貨物及其車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重，是打擊和防止以虛報(bào)、瞞報(bào)等方式逃避海關(guān)監(jiān)管的有效手段之一。

電子地磅結(jié)構(gòu):一個(gè)U形地磅，一個(gè)顯示儀表，四個(gè)或更多傳感器和一個(gè)接線盒。

電子秤的工作原理:稱(chēng)好的重量或卡車(chē)放在稱(chēng)重平臺(tái)上。在重力的作用下，稱(chēng)重平臺(tái)將重力傳遞給軸承支撐頭，使稱(chēng)重傳感器的彈性體變形。附著在彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變計(jì)電橋失去平衡，輸出與重量值成比例的電信號(hào)，并通過(guò)線性放大器放大該信號(hào)。經(jīng)過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)后，重量信號(hào)由電子衡器的微處理器處理，然后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，可以打印和記錄重量數(shù)據(jù)。如果組態(tài)計(jì)算機(jī)能把測(cè)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

水泥汽車(chē)衡是一種以鋼架和高標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土為主體結(jié)構(gòu)的汽車(chē)衡，是從歐美引進(jìn)先進(jìn)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)研制而成。其優(yōu)點(diǎn)在于從根本上解決了全鋼汽車(chē)衡在使用過(guò)程中因下雨和陽(yáng)光照射而縮短使用壽命的問(wèn)題。該秤已逐漸取代歐洲、北美和東南亞國(guó)家的鋼結(jié)構(gòu)秤，成為汽車(chē)衡的主流秤。由鋼結(jié)構(gòu)和高標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土制成的秤具有耐腐蝕、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重輕、定位準(zhǔn)確、不變形、免維護(hù)等特點(diǎn)。結(jié)合、大噸位不銹鋼激光焊柱傳感器，整個(gè)衡器的穩(wěn)定性、精度和使用壽命都達(dá)到了理想狀態(tài)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于全鋼結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡器，特別適用于公共稱(chēng)重站、化工企業(yè)、港口碼頭、制冷行業(yè)等。在更加惡劣的環(huán)境下，水泥電動(dòng)車(chē)衡越能夠展現(xiàn)出其的性能！