筒紗疵點(diǎn)的預(yù)防措施

成形不良疵點(diǎn)。成形不良的筒紗是由于槽筒導(dǎo)紗槽有紗痕或者值車工操作不當(dāng)導(dǎo)致。對(duì)于這種錠子，保全工應(yīng)對(duì)槽筒進(jìn)行修磨，值車工做清潔時(shí)應(yīng)停住槽筒后再做，以免將槽筒碰壞，影響筒子成形。 不合格接頭。不合格的接頭主要表現(xiàn)為結(jié)帶回絲、結(jié)頭強(qiáng)力低、結(jié)頭毛羽大等。對(duì)于結(jié)頭質(zhì)量的控制，要讓值車工養(yǎng)成驗(yàn)結(jié)的習(xí)慣，并注意避免回絲頭過長造成的回絲附入現(xiàn)象，同時(shí)要求保全工每天檢查捻接器的捻接質(zhì)量，保證捻接器捻接合格率。 “小辮子”紗。該紗疵主要是由操作不當(dāng)造成。絡(luò)筒機(jī)停車后再開車時(shí)，應(yīng)將紗線拉緊后再按下自停箱手柄，以防止紗線因捻度原因而出現(xiàn)“小辮子”紗疵。 飛花紗疵。該紗疵由飛花在電子清紗器后面進(jìn)入筒紗或電子清紗器漏檢造成。在生產(chǎn)中應(yīng)加強(qiáng)錠子周圍的清潔，保證器的吹風(fēng)效果；檢修電子清紗器，減少漏切次數(shù)，以有效減少筒子中的飛花紗疵。 筒紗內(nèi)在質(zhì)量的提高需要全員共同努力，通過提高操作水平、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)來降低筒紗的內(nèi)在質(zhì)量，達(dá)到提高筒紗整體質(zhì)量水平的目的。

沖鋒衣是用什么面料制成的?

沖鋒衣是用什么面料制成的？ 沖鋒衣的基本功能在于防水、防風(fēng)、透氣、耐磨等，沖鋒衣誠于防風(fēng)防水型，并不具備保暖效果。沖鋒衣面料的好壞主要取決于防水性與透氣性。在面料的防水性有一定保證的前提下，更關(guān)注面料的透氣性。透氣性好的面料，穿在身上干爽舒適。目前市場(chǎng)上防水透濕織物的三大類型： ①高密度織物：利用高支棉紗和超細(xì)合成纖維制成緊密的織物，有較高的水蒸氣透過性，經(jīng)過拒水整理后具有一定的防水性。髙密度的特點(diǎn)是透濕性好，柔軟性和垂性也較好，但耐水壓較低、次品率高、染整加工困難、折邊電摩擦性較差。 ②涂層織物：可分為親水涂層和微孔涂層織物兩種。親水涂層如果高分子鏈上有親水基因，含量和排列合適，則它們可以與水分子作用，借助氫鍵和其他分子間力，在高濕度一側(cè)吸附水分子，通過高分子鏈上系水基團(tuán)傳遞到低濕度一側(cè)解吸。涂層毎物一般加工簡(jiǎn)單，其特點(diǎn)是透濕小、耐水壓不大。由于原料、工藝及這種方法本身的局限，一直不能解決透濕、透、和耐水壓、耐水洗之間的矛盾。 ③層壓復(fù)合織物：將水透濕作和防風(fēng)保暖性集于一身，具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。它運(yùn)用層壓技術(shù)把普通織物E-PTFE復(fù)合于一體，取長補(bǔ)短，是目前防水透濕織物的主要發(fā)展方向。

活性染料染色關(guān)鍵操作的幾個(gè)小問題

一定要了解活性染料染色關(guān)鍵操作的幾個(gè)小問題 加堿為什么要分次加入？ 分次加入的目的是為了使固色均勻，防止色花。 如果一次性加入易造成局部殘液過高濃度與纖維反應(yīng)加快，會(huì)容易引起色花。 加料時(shí)為什么必須先關(guān)汽？ （1）加料前先關(guān)汽目的是為了減少條差防止色花。 （2）控缸升溫時(shí)兩邊溫度超過3℃染色有影響，超過5℃出現(xiàn)條花，超過10℃停 （3）機(jī)進(jìn)行維修。 （4）有人測(cè)試過，拉缸是汽后立轉(zhuǎn)10—15分鐘缸內(nèi)前后左右溫度基本均勻，并等于表溫，所以加料，不管氯煮時(shí)加入H202還是染色時(shí)家染料鹽、純堿，都應(yīng)先關(guān)汽才加料。