聯(lián)軸器是用來(lái)連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與主油泵供油潤(rùn)滑系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的，主要傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。由于聯(lián)軸器隨汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動(dòng)，所以受到很大的離心力。原彈簧的片式撓性聯(lián)軸器一端由法蘭盤(pán)的兩螺栓固定，夾在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子法蘭盤(pán)與聯(lián)軸器法蘭盤(pán)之間，或油泵主軸之間，軸向有一定的位移量。運(yùn)行中由于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心與聯(lián)軸器的中心有一些偏差，另外主軸膨脹的稍不均勻或其它一些原因，都可能造成該彈簧的片很大的剪切力，由于該彈簧的片受絞變應(yīng)力，所以極易斷裂。蛇簧聯(lián)軸器廠家

聯(lián)軸器安裝：

    對(duì)平直軸：將鍵放入軸上的鍵槽中、鍵端不應(yīng)凸出或凹入軸端，以齊平為好。將安裝盤(pán)放在油槽中加熱，溫度為120～150℃，加熱保溫后，根據(jù)聯(lián)軸器安裝圖并注意按位置標(biāo)記迅速裝于軸上要求的位置、安裝盤(pán)與軸端一般應(yīng)齊平。加熱時(shí)不允許局部加熱，以免變形。

    對(duì)于錐形軸：按平直軸裝鍵同樣要求將鍵裝在軸上、然后將安裝盤(pán)裝于軸上，并用手推緊，再用螺母緊固，使安裝盤(pán)軸向移動(dòng)至其固定位置。由初始位置移至工作位置的距離也稱(chēng)為軸向推進(jìn)值軸向推進(jìn)值＝轂徑配合過(guò)盈值/錐度K。蛇簧聯(lián)軸器廠家

    膜片聯(lián)軸器的電樞軸承，須要盡可能的滿足他們的尺寸以及相關(guān)的極限轉(zhuǎn)速的要求，因?yàn)楸旧硭休d的負(fù)荷就非常的大，所以說(shuō)能夠牽引著整個(gè)膜片聯(lián)軸器的尺寸受到了一些其他方向上的影響，而且要保證他們?cè)趯?shí)際工作過(guò)程當(dāng)中，不會(huì)受到車(chē)輪內(nèi)側(cè)的距離，或者是下面的一些其他地方的限制，那么在這種情況下，電樞軸承的性能就顯得尤為重要。

    膜片聯(lián)軸器本身也都帶有著一定的金屬?gòu)椥?，而且他們?cè)趯?shí)際傳遞的過(guò)程中將有著更大的扭矩結(jié)構(gòu)，相對(duì)于膜片聯(lián)軸器本身來(lái)說(shuō)都是非常緊湊的，能準(zhǔn)確傳遞轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)轉(zhuǎn)差，可用于精密機(jī)械的傳動(dòng)，可以作為一些東西長(zhǎng)期進(jìn)行使用，制造成本相對(duì)而言要明顯的高于其他的一些產(chǎn)品，并具有著較強(qiáng)的耐腐蝕性。蛇簧聯(lián)軸器廠家