1，堅持油的清潔，因為油里面的污物會損害系統(tǒng)的零部件；

2，保持油量，油少了，會進空氣，使液壓油缸系統(tǒng)運轉不正常；

3，注意檢查漏油，漏油說明密封出現(xiàn)問題，及時更換，在這種情況下不僅費油，還使動力下降，嚴重是系統(tǒng)運作停止；

4，熟悉液壓系統(tǒng)運轉的聲音，正常運轉和不正常運作聲音是不一樣的，聽到異聲說明出現(xiàn)故障，及時掃描，避免小毛病變成大的損壞，造成大的影響；

5，注意檢查緊密固件是否有松動，要時刻保持檢查，避免出現(xiàn)松動狀態(tài)；

在選擇執(zhí)行元件的時候，我們也必須要遵照實際情況來確定其中所涉及到的是幾點要求。液壓油缸廠家解釋說，比如我們需要確定液壓油的種類、液壓執(zhí)行器、電液控制閥以及液壓控制閥的種類，常見的控制閥主要有換向閥、單向閥、流量控制閥以及溢流閥等等。

除了以上所列舉的幾條之外，還需要確定的有液壓系統(tǒng)中的電液控制閥、所用電動機的類型、液壓泵的種類與性能、蓄能器以及過濾器等。液壓油缸廠家認為，同時還需要確定管道尺寸、熱交換器以及所需要油箱的容量等。

那么，在選擇進口壓力補償器的時候，應當作何考慮呢？就目前來說，拉桿油缸的進口壓力補償器大多數(shù)情況下都是使用二通和三通結構，尤以二通較為普遍。不過需要注意的是，這種補償器正常工作需要一個低的控制壓差，定差減壓閥才能起到定差減壓作用。

如果執(zhí)行元件為負向負載的話，那么就會失去這種作用。為了防止出現(xiàn)這樣的問題，拉桿油缸廠家可以使用具有背壓作用的平衡閥，這樣就可以保證比例閥閥口的壓差不隨負載的波動而改變。

注意拉桿油缸的流量是否可調。拉桿油缸有定量泵和變量泵兩種。定量泵結構簡單，價格便宜，大多數(shù)液壓系統(tǒng)中采用，而能量利用率高的變量泵，也在越來越多的場合發(fā)揮作用。

一般來說，如果液壓功率小于10kW,工作循環(huán)是開關式，拉桿油缸在不使用時可完全卸荷，并且大多數(shù)工況下需要拉桿油缸輸出全部流量，則可以考慮選用定量泵；如果液壓功率大于10kW,流量的變化要求較大，則可以考慮選用變量泵。隨著高壓化、小型化，液壓缸使用環(huán)境的考驗等，新材質、輕量化也成了解決辦法之一。變量泵變量形式的選擇，可根據(jù)系統(tǒng)的工況要求以及控制方式等因素進行。