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發(fā)布時(shí)間:2021-10-12 04:05  

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1、不管是FOB、CIF還是其他,都不是一種靜態(tài)的存在,我們都得結(jié)合例如付款方式等實(shí)際問題進(jìn)行考慮。

2.、FOB和CIF,物權(quán)的轉(zhuǎn)移其實(shí)都是以“交單”作為節(jié)點(diǎn),但CIF由于賣家掌握了貨代,會(huì)使物權(quán)的掌握更加牢固,尤其是在貨后付款的情況下。

3、貨代是國際貿(mào)易中非常重要的一環(huán),誰掌握貨代就能掌握了更多的主動(dòng)權(quán),所以在一般情況下,其實(shí)我是傾向于賣家盡量做CIF的。在我以前做銷售的時(shí)候,每次出貨前我都會(huì)報(bào)個(gè)CIF的價(jià)格給客戶參考,而且做CIF有時(shí)候可能會(huì)給賣家?guī)眍~外的利潤。

4、同上,作為買家對(duì)做FOB也有更多的傾向,除了掌握主動(dòng)權(quán)的考慮外,更多的是海外貨代基本是從海運(yùn)到進(jìn)口一條龍服務(wù),從溝通到操作,都能給買家提供更多的便利。





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突發(fā)情況的處理方法

1、由于貨主原因要求更換到下一航次將原先訂艙的確認(rèn)回傳通知船東退載該票,并重新訂下一航次的艙位,若運(yùn)價(jià)有所變動(dòng)應(yīng)及時(shí)告知業(yè)務(wù)員,與貨主協(xié)商。

2、貨主要求申請(qǐng)目的港10~14天免柜期與船東聯(lián)系,確定可以申請(qǐng)到免柜期的具體天數(shù)N,并出具一份申請(qǐng)目的港N天免柜期的申請(qǐng)書(加蓋提單上SHOPPER公章),F(xiàn)AX給船東。再由其向目的港申請(qǐng),直到確認(rèn)。

3、非危說明如若貨物品名為化學(xué)物品,但是非危險(xiǎn)品,而船東有要求說明,則需出具非危險(xiǎn)品說明, 加蓋提單上SHOPPER公章。

4、提柜后,船東換船或貨主要求換船憑原訂艙確認(rèn)向船東退載,重新訂艙,取得新訂艙確認(rèn),并向船東出具一份套柜申請(qǐng),加蓋貨代公章。注明原資料的船名航次(MV。)、提(OB/L)、啟運(yùn)港/目的港(POL/POD)、集裝箱號(hào)/柜型(CNTR#)需套柜至新船名航次、新提。





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無論是旅游還是貿(mào)易,如今使用RMB進(jìn)行交易越來越方便,而RMB正在國際的舞臺(tái)上扮演著越來越重要的作用。日前,央行發(fā)布《2017年RMB國際化報(bào)告》顯示,RMB已經(jīng)穩(wěn)居中國跨境收付第二大貨幣,RMB國際使用也正在穩(wěn)步發(fā)展。         根據(jù)央行數(shù)據(jù)顯示,去年,跨境RMB收付金額合計(jì)9.85萬億元,占同期本外幣跨境收付金額的比重為25.2%,RMB已連續(xù)六年成為中國第二大跨境收付貨幣。




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保稅備貨模式短期面臨沖擊行業(yè)迎來3-6個(gè)月的調(diào)整期

跨境電商行業(yè)目前比較主流方式為:保稅模式和直郵模式。

通常來說,自營類、垂直類或品類不夠全的跨境電商更多依賴于保稅備貨模式。此次行郵稅的調(diào)整,對(duì)于依賴保稅的跨境電商短期內(nèi)影響比較明顯。這種模式下,低客單價(jià)規(guī)?;\(yùn)作的模式會(huì)在短期面臨價(jià)格上漲壓力。而其用戶群又是對(duì)價(jià)格比較敏感的客群。

從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的層面,完全依賴于保稅備貨模式的電商會(huì)面臨一定的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)期,商品補(bǔ)貼、促銷模式及選品機(jī)制可能需要進(jìn)行3-6個(gè)月的升級(jí)和迭代,進(jìn)行供應(yīng)鏈體系的重新梳理。無法及時(shí)作出調(diào)整的可能會(huì)面臨巨大的成長壓力,過于依賴資本的也可能會(huì)被淘汰。整體來說,在中國消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下,海外產(chǎn)品在價(jià)格差、品質(zhì)和多樣性上的優(yōu)勢(shì)還將長期存在??缇畴娚淘谏唐飞系膬?yōu)勢(shì)(價(jià)格和品質(zhì))都是國內(nèi)消費(fèi)者繼續(xù)追逐的,因此整個(gè)市場(chǎng)不會(huì)受到影響,且將長期健康發(fā)展。