馬氏體不銹鋼可分為馬氏體鉻鋼和馬氏體鉻鎳鋼兩類。根據(jù)組織和強化機理的不同，還可分為馬氏體不銹鋼、馬氏體和半奧氏體（或半馬氏體）沉淀硬化不銹鋼以及馬氏體時效不銹鋼等。

13cr L80石油套管再井下抗腐蝕方面有很高的性能，在油田內(nèi)部得到了廣泛的應(yīng)用，其性能 通過熱處理達(dá)到L80的力學(xué)性能，再抗腐蝕方面達(dá)到很強的抗二氧化碳CO2。

L80 13CR是API 5CT規(guī)范里的 抗腐蝕材質(zhì)石油套管和油管的必備材料，再抗二氧化碳CO2方面有顯著的效果，其主要的成分是cr的含量在13，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他的化學(xué)成分。而且在力學(xué)性能方面能達(dá)到L80的鋼級性能。在油田井下使用得到了廣泛的應(yīng)用

其螺紋類型有 常用扣型 EUE  NUE  LTC BTC STC

其特殊扣類型有，TPCQ TPEX TPG2,BGT1,BGT2,HYDRIL PH6,HYDRIL CS,FOX,特殊扣等

在高含CO2和Cl-環(huán)境下，API13%Cr馬氏體不銹鋼（普通13Cr）具有良好的腐蝕抗力，作為石油管材的應(yīng)用穩(wěn)定增長。試驗結(jié)果表明：L80-13Cr特殊螺紋加厚油管的加厚端尺寸和顯微組織均滿足設(shè)計要求，管體和管端的力學(xué)性能均勻。其主要靠添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)12%～14%的Cr在表面形成一定程度的鈍化膜來提高材料的抗CO2腐蝕性能。但是，普通13Cr高溫時的均勻腐蝕、中溫時的點蝕和低溫時的硫化物應(yīng)力開裂（SSC）成為限制其廣泛應(yīng)用的主要障礙。鑒于普通13Cr馬氏體不銹鋼在使用中的缺陷，超級13Cr馬氏體不銹鋼材料已經(jīng)進(jìn)入油套管市場。

耐腐蝕油管材質(zhì)：L80-1CR,,L80-3CR,,L80-9CR,,L80-13CR

在高溫高壓CO2腐蝕環(huán)境中，隨著Cl-濃度的升高，超級13Cr馬氏體不銹鋼的點蝕呈上升趨勢并趨于嚴(yán)重，在溫度為150℃的氣相環(huán)境中，其局部腐蝕速率可達(dá)2.1379mm/a，局部腐蝕坑深度可達(dá)41μ