行業(yè)競爭激烈也促進我國雙頭數(shù)控車床供應(yīng)業(yè)的高中端發(fā)展

行業(yè)競爭激烈也促進我國雙頭數(shù)控車床供應(yīng)業(yè)的高中端發(fā)展，因為只有質(zhì)量過硬的品牌才會取得較大的市場份額，才能和外資企業(yè)進行競爭。
   在新一輪五年規(guī)劃中，根據(jù)國家公布的數(shù)控切割機床工具行業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃，以科學發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，以結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整為主攻方向，走兩化融合新型工業(yè)化道路。
抓住行業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇，以發(fā)展數(shù)控等離子切割機為主導、主機為、完善配套為基礎(chǔ)，重點突破數(shù)控系統(tǒng)和功能部件薄弱環(huán)節(jié)，加快高中檔數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)化。

雙頭數(shù)控車床供應(yīng)所需要的配套功能零部件一而在十二五規(guī)劃中被提及，這些功能部件的發(fā)展之后已成為制約機床行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

雙頭數(shù)控車床供應(yīng)加工是由那些東西組成的

在雙頭數(shù)控車床供應(yīng)設(shè)備的操縱下根據(jù)電氣設(shè)備或液壓伺服控制系統(tǒng)保持主軸軸承和走刀驅(qū)動器。當好多個走刀連動時，能夠進行定位、平行線、平面曲線和室內(nèi)空間曲線圖的生產(chǎn)加工。
  輔助設(shè)備，  指數(shù)控車床的某些必需的配套設(shè)施構(gòu)件，用于確保數(shù)控車床的運作，如水冷卻、銑面、潤化、照明燈具、檢測等。它包含液壓機和氣動式設(shè)備、銑面設(shè)備、互換操作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭，還包含數(shù)控刀片及監(jiān)控器檢驗設(shè)備等。程序編寫以及他附設(shè)機器設(shè)備，能用來在主機開展零部件的數(shù)控加工工藝、儲存等。

以先進的五軸車銑復合加工中心為研究對象

本文主要研究內(nèi)容包括：

(1)分析五軸車銑復合加工中心的結(jié)構(gòu),依據(jù)機器人運動學理論建立加工中心的D-H坐標系,運用坐標變換的方法得到加工中心的運動學方程,并分析計算加工中心運動學方程的解(包括正解和逆解)。

(2)分析部分運動學參數(shù)的誤差對加工中心可靠性的影響程度,為各運動學參數(shù)找到合適的精度等級,并剔除對可靠性無影響的誤差。

(3)分別運用 極限邊界數(shù)值搜索法求解加工中心的工作空間,并用云圖表示。為探討加工中心在不同工作狀態(tài)下的可靠度會有差異這一問題,提出精度工作空間的概念,并求解加工中心的精度工作空間,分別得出加工中心滿足和不滿足可靠性要求的工作點。

(4)運用解析法分析各運動參數(shù)對五軸車銑復合加工中心可靠性的影響程度,即靈敏度。

(5)運用機械系統(tǒng)動力學分析軟件ADAMS建立加工中心的仿Fang真模型。為了進行可靠性分析,采用參數(shù)化建模的方法,包括幾何模型參數(shù)化、運動參數(shù)化、間隙參數(shù)化以及輸入位移參數(shù)化等。

哪些因素制約著雙頭數(shù)控車床供應(yīng)加工行業(yè)的發(fā)展

哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的發(fā)展：

品主要為低端產(chǎn)品，技術(shù)含量較低。缺乏自主品牌，產(chǎn)品附加值低。

目前國內(nèi)雙頭數(shù)控車床供應(yīng)加工企業(yè)從整體上處于產(chǎn)能擴張階段，缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和品牌效應(yīng)。全行業(yè)“兩弱兩少”現(xiàn)象突出，即基礎(chǔ)理論研究弱，參與制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少產(chǎn)品。

出口產(chǎn)品種類單一，主要依賴勢。

我國出口雙頭數(shù)控車床供應(yīng)加工產(chǎn)品主要為低檔微小型球數(shù)控車床加工產(chǎn)品，國際市場容量有一定的限度，由于產(chǎn)品附加值較低，面對競爭只能依賴勢進行低價競爭。