電泳涂裝即指對(duì)金屬、塑料、木材等材料加工成的制品，表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層。這里，五金電泳加工涂裝設(shè)備是對(duì)金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層的專用工具。噴粉涂裝設(shè)備在噴涂時(shí)通過(guò)噴槍或碟式霧化裝置，借助于壓力或離心力，分散成均勻而微細(xì)的霧滴，施涂于被涂物表涂裝方法。 　　

    我國(guó)現(xiàn)有的涂裝設(shè)備來(lái)看存在哪些問(wèn)題，一些廠家基礎(chǔ)元器件及控制元件質(zhì)量不過(guò)關(guān)，經(jīng)受不住長(zhǎng)期考驗(yàn)。因此，盡管五金電泳加工生產(chǎn)線設(shè)計(jì)成熟，但設(shè)備的質(zhì)量確高低不齊。同時(shí)國(guó)內(nèi)對(duì)生產(chǎn)線的投資盲目降低，不能按要求選取設(shè)備。由于諸多原因反映出生產(chǎn)線水平不高，牽涉到設(shè)計(jì)水平變化。五金電泳加工使用水平低下，操作人員對(duì)涂裝知識(shí)欠缺，不按操作規(guī)程，不按工藝條件，無(wú)視操作環(huán)境，對(duì)環(huán)境保護(hù)不重視。  

   國(guó)內(nèi)行業(yè)布局分散，企業(yè)規(guī)模一般比較小，綜合實(shí)力薄弱，在很大程度上依賴于手工操作，所以制造工藝粗糙、技術(shù)落后、設(shè)備外觀拙劣，直接影響了設(shè)備的性能指標(biāo)和使用可靠性。所以選擇電泳加工廠家，需要考察廠家的電泳加工設(shè)備是否齊全，泰美嘉公司擁有自動(dòng)化電泳涂裝流水線，自動(dòng)化程度高，公司注重科技發(fā)展，定期對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行改良和升級(jí)。

   電泳加工中的電泳涂裝，其可以認(rèn)為是：在電場(chǎng)作用下，帶電粒子向著與自身電性相反的電極進(jìn)行移動(dòng)，將這一過(guò)程，稱之為電泳。電泳加工一般需要先進(jìn)行表面處理，再做電泳上漆。表面處理以后，可以提高電泳涂裝的質(zhì)量和成品率。將其表面處理干凈后，并符合電泳涂裝要求后，再來(lái)進(jìn)行電泳涂裝操作。

    從某些方面來(lái)說(shuō)是可以，不過(guò)不能從根本上來(lái)解決問(wèn)題，有可能會(huì)再次發(fā)生。因?yàn)椋娪就垦b加工中出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象，則說(shuō)明掉漆部位上，涂層與基層之間的結(jié)合力比較差，可能是附著力不合格，沒(méi)有達(dá)到涂裝要求。所以，想要從根本上解決問(wèn)題的話，還是應(yīng)該來(lái)提高涂層質(zhì)量以及我們加工的技術(shù)，把涂層加工的更加好。

   電泳加工是利用外加電場(chǎng)使懸浮于電泳液中的顏料和樹(shù)脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法，具有水溶性、無(wú)毒、易于自動(dòng)化控制等特點(diǎn)，迅速在汽車、建材、五金、家電等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。

   陰極電泳涂裝法在汽車工業(yè)中普及這樣快，僅幾年功夫汽車車身涂裝領(lǐng)域就替代了陽(yáng)極電泳涂裝，主要是它具有以下明顯的優(yōu)點(diǎn)。

   因被涂物處在陰極，電泳涂裝過(guò)程中不產(chǎn)生陽(yáng)極溶解，使涂膜對(duì)底材的附著力和防腐蝕有所提高；

   基于陰極電泳涂料的漆基中含有對(duì)底材具有阻蝕作用的基團(tuán)（如含氮基團(tuán)），使陰極電泳涂膜的耐腐蝕性顯著地優(yōu)于陽(yáng)極電泳涂膜；

   陰極電泳涂料的泳透力高于陽(yáng)極電泳涂料；

   在近20年中，陰極電泳涂料的性能又有很大的改善，并開(kāi)發(fā)了很多新品種，如厚膜陰極電泳涂料、銳邊覆蓋性能好的陰極電泳涂料等。

金屬表面預(yù)處理市場(chǎng)受益于汽車輕量化增長(zhǎng)

涂裝車間的金屬預(yù)處理必須保護(hù)輕金屬混合物不受腐蝕，提高涂層的附著力。預(yù)處理工藝有助于優(yōu)化性能，其優(yōu)點(diǎn)是操作成本低、工序少、周期短。

輕量化用途的鋁繼續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，其他金屬正進(jìn)入車輛金屬混合物，包括鎂基板。鎂具有優(yōu)良的輕量化特性——比鋼輕75%，比鋁輕35%——其固有的高孔隙率使其比鋁硬度低，更容易變形。為了管理鎂的性能，預(yù)處理提高了耐腐蝕性和涂料附著力。流線型涂層工藝不需要烤箱固化，即使鋒利的邊緣也能快速沉積均勻的涂層。