廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿易供應鏈一體化服務的現代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務于客戶的宗旨。廣州到基多空運價格服務熱線

需要跟我司操作確認清楚派送渠道、清關和稅務問題、門到門方式還是機場自提方式。

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時效：

時效性也是很重要的考慮因素，警惕專線小包的時效性問題，不要被“便宜”耽誤了。

口罩數量要求

大包：貨代建議3000個以內就穩(wěn)妥，建議1500-2000是的

小包：控制在100個內比較合適

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資質認證（CE,FFP,FDA等）

風險控制

a. 控制好每個包裹的口罩數量，不要寄大包，有被海關攔截，被政府征收的可能

b. 申報品名避開口罩,寫私人物品

c. 使用客戶的私人地址，不要寄到商業(yè)地址

d. 如做出口，提前跟客戶申明：目的地如果海關征用扣貨是不賠償的

必要資料（資質）

提單，箱單，

口罩要求

在歐盟，口罩屬于PPE個人防護用品，“危及健康的物質和混合物”。2019年起，歐盟新法規(guī)PPE Regulation (EU) 2016/425強制執(zhí)行，所有出口歐盟的口罩必須在新法規(guī)的要求下獲得CE認證證書。

CE認證是歐盟實行的強制性產品安全認證制度，目的是為了保障歐盟國家人民的生命財產安全。

　包機運輸滿足了大批量貨物進出口運輸的需要，同時包機運輸的運費比班機運輸形式下低，且隨國際市場供需情況的變化而變化，給包機人帶來了潛在的利益。但包機運輸是按往返路程計收費用，存在著回程空放的風險。

　　與班機運輸相比，包機運輸可以由承租飛機的雙方議定航程的起止點和中途?？康目崭?，因此更具靈活性，但由于各國政府出于安全的需要，也為了維護本國航空公司的利益，對他國航空公司的飛機通過本國領空或降落本國領土往往大加限制，復雜繁瑣的審批手續(xù)大大增加了包機運輸的營運成本，因此目前使用包機業(yè)務的地區(qū)并不多。

注意：代理人不得接受托運人使用MCO作為付款方式。貨物到達目的站無法交付收貨人而需退運的，應將原始貨運碼填人新貨運單的本欄內。

⑧貨幣（Currency）。填制始發(fā)國的ISO（國際標準組織）的貨幣代號。

除目的站“國家收費欄”內的款項外貨運單上所列明的金額均按上述貨幣支付。

⑩運費代號（CHGS code）（僅供承運人用）。本欄一般不需填寫，僅供電子傳送貨運單信息時使用。

⑩運費（Charges）。

a. WT/VAL航空運費（根據貨物計費重量乘以適用的運價收取的運費）和聲明的價值附加費的預付和到付；

b. Other(Charges at Origin）在始發(fā)站的其他費用預付和到付。

⑧供運輸用聲明價值（Declared Value for carriage）。打印托運人向貨物運輸聲明的價值金額；如果托運人沒有聲明價值，此欄必須打印“NVD"字樣。