目前，投入使用的立體停車庫(kù)是升降式立體停車庫(kù)，在商圈、寫字樓及醫(yī)院等場(chǎng)所有所應(yīng)用。但國(guó)內(nèi)仍以平面停車場(chǎng)為主，立體車庫(kù)沒(méi)有大量普及。從國(guó)內(nèi)需求來(lái)看，停車位的需求很大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)城市停車位需求缺口在 50%以上，近幾年停車罰單也逐年增加。停車位太少大多不能滿足需求。升降式立體車庫(kù)可以分為升降橫移立體車庫(kù)和垂直升降立體車庫(kù)兩種。升降橫移車庫(kù)是通過(guò)驅(qū)動(dòng)固定汽車的底板上升、下降或者左右移動(dòng)來(lái)達(dá)到存取車輛的目的。

 立體車庫(kù)占地面積少、車位數(shù)量比同樣面積的平面停車場(chǎng)更多，因此這些地方應(yīng)用立體停車庫(kù)將會(huì)很大程度上解決目前遇到的問(wèn)題， 具有廣泛的應(yīng)用發(fā)展優(yōu)勢(shì)。立體車庫(kù)的種類很多，其共同的優(yōu)點(diǎn)是：空間利用率高。相對(duì)于平面停車場(chǎng)，高空間利用率無(wú)疑是立體車庫(kù)優(yōu)勢(shì)，也是對(duì)于空間緊張的地方緩解停車問(wèn)題的解決方法。立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于平面停車場(chǎng)，立體車庫(kù)停車更加安全可靠，停放車輛都是由機(jī)器按預(yù)定程序執(zhí)行，司機(jī)只需將車輛停放到規(guī)定的位置即可，而普通平面停車場(chǎng)很容易出現(xiàn)剮蹭事件而引發(fā)糾紛。

 簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)可分為升降或俯仰式和無(wú)避讓回轉(zhuǎn)式兩種。升降或俯仰式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易操作、成本低，但其只有下層車輛移出后，上層才能存取車，適用于私人住宅。停車場(chǎng)作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施， 在早期城市規(guī)劃中并沒(méi)有納入到政府投資計(jì)劃中，所以在一些城市區(qū)域沒(méi)有足夠的停車空間，導(dǎo)致目前我國(guó)停車位缺口數(shù)量超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)。大部分停車場(chǎng)為平面停車場(chǎng)，占地面積大，空間利用率低，在老舊區(qū)域增加停車位有較大的困難。在罰款集中的一些區(qū)域、道路，停車位大多不能滿足需求。

 立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于平面停車場(chǎng)，立體車庫(kù)停車更加安全可靠，停放車輛都是由機(jī)器按預(yù)定程序執(zhí)行，司機(jī)只需將車輛停放到規(guī)定的位置即可，而普通平面停車場(chǎng)很容易出現(xiàn)剮蹭事件而引發(fā)糾紛。目前，投入使用的立體停車庫(kù)是升降式立體停車庫(kù)，在商圈、寫字樓及醫(yī)院等場(chǎng)所有所應(yīng)用。但國(guó)內(nèi)仍以平面停車場(chǎng)為主，立體車庫(kù)沒(méi)有大量普及。立體停車庫(kù)備受國(guó)際社會(huì)的關(guān)注。在所有立體停車庫(kù)的類型中，升降橫移式停車庫(kù)自動(dòng)化程度高、、利用率高，成為各國(guó)申請(qǐng)的重點(diǎn)。