烏爾禾是中國(guó)惟一天然瀝青礦。[1]世界大部分油頁(yè)巖分布區(qū)地質(zhì)勘探程度低，很難對(duì)全球的油頁(yè)巖資源量正確預(yù)測(cè)，只有部分國(guó)家對(duì)本國(guó)油頁(yè)巖礦床進(jìn)行了詳細(xì)的勘探和評(píng)價(jià)工作。就勘探情況而言，美國(guó)是世界上油頁(yè)巖資源豐富的國(guó)家，查明地質(zhì)資源量為33400億噸，折合頁(yè)巖油為3036億噸。2004～2006年，中國(guó)對(duì)油頁(yè)巖資源進(jìn)行了國(guó)內(nèi)評(píng)價(jià)，查明地質(zhì)資源量為7199億噸，折合成頁(yè)巖油為476億噸。但這些改性劑通常不單獨(dú)面向?yàn)r青路面工程供應(yīng)，而是以改性瀝青廠家工廠預(yù)制為應(yīng)用渠道。中國(guó)在煤炭開采過程中產(chǎn)生的油頁(yè)巖達(dá)到近千萬(wàn)噸，僅撫順西露天礦油母頁(yè)巖每年排棄量就達(dá)800萬(wàn)噸，排棄占用大量耕地，嚴(yán)重影響了礦區(qū)周圍的生態(tài)環(huán)境。

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為評(píng)價(jià)天然瀝青BMA對(duì)瀝青路面的貢獻(xiàn),對(duì)BMA改性瀝青及瀝青混合料進(jìn)行了室內(nèi)性能試驗(yàn),并鋪筑了天然瀝青試驗(yàn)路。室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果表明,BMA天然瀝青能顯著提高瀝青混合料的高低溫性能、抗水損害能力,試驗(yàn)路也證明采用BMA天然瀝青的瀝青路面具有良好的抗車轍能力和耐久性,能提高道路的服務(wù)水平。BMA天然瀝青能延長(zhǎng)路面正常使用壽命,降低路面維修費(fèi)用,適用于重載道路、鋼橋面鋪裝、機(jī)場(chǎng)道面等場(chǎng)合。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類，以碎石采用最為普遍。

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巖瀝青改性瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)研究: 1.巖瀝青改性瀝青混合料對(duì)粗、細(xì)集料,填料,基質(zhì)瀝青的要求。 2.熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì):目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段、確定施工級(jí)配允許波動(dòng)范圍。 

天然巖瀝青是石油在地殼運(yùn)動(dòng)的擠壓下，從地殼中冒出，存在于山體、巖石裂隙中，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)億萬(wàn)年的沉積、變化，在熱、壓力、氧化、觸媒的綜合作用下生產(chǎn)的瀝青類物質(zhì)。