使用潤滑脂要注意兩個問題

一是要按汽車說明書的要求，選用合適牌號的潤滑脂。例如，汽車水泵軸承就不宜選 用納基潤滑脂，因其耐水性較差。

二是加入軸承中的潤滑脂要適量，一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜，過多不但無用，還會增加軸承的運轉(zhuǎn)阻力，使之升 溫發(fā)熱。特別要注意的是汽車輪轂軸承，要提倡“空轂潤滑”，即只在軸承上涂一層適量的潤滑脂即可，否則，不但浪費和散熱不良，還會使?jié)櫥軣嵬庖纾赡?影響制動性能。 潤滑油潤滑的優(yōu)點是摩擦阻力小，并能散熱，主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的軸承。二是加入軸承中的潤滑脂要適量，一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜，過多不但無用，還會增加軸承的運轉(zhuǎn)阻力，使之升溫發(fā)熱。潤滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用，并接汽車保養(yǎng) 周期及時換，放出舊油后要對機構(gòu)進行清洗后再加新油，加油應加到規(guī)定的標線，或與加油口平齊(視汽車具體結(jié)構(gòu)、要求而定)，不可多加。

   重載軸承選型的要點與高剛性軸承的選型要點基本相同。 重載軸承的應用問題，必須結(jié)合重載軸承的工作特點來考慮。重載軸承工作時常處在高應力的狀態(tài)下，而軸承對高應力很敏感，因此應用技術的一切環(huán)節(jié)都要力求減緩軸承的應力，而應力的減緩十分有利于延長軸承的壽命。例如高載荷機器在軸向位置允許的條件下，將原用的某支點的單個軸承倍增為兩只來承受徑向負荷，而盡管有負荷不均的影響，在相同的工件條件下，該支點兩只軸承的壽命各比原來單個軸承的情況下，可望提高遠不止兩倍。降低軸承噪聲的方法(1)使用化學添加劑的方法在軸承的潤滑劑中加添某些化學添加劑，可以降低軸承噪聲，例如天津某廠出產(chǎn)一種含有降噪添加劑的低噪聲潤滑脂，可將軸承噪聲從原來的基礎上降低3。而事實上，在重型機器就經(jīng)常在一個支點使用多個軸承或多列軸承來承受徑向負荷。

　軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。

　軸承中填充潤滑脂的數(shù)量，通常有個誤區(qū)是潤滑脂填充越多越好，其實潤滑脂的填充量不一定是越多越好；然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上．推至所需位置處進行安裝。以充滿軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜，需要高速運轉(zhuǎn)時應減少至1/3以內(nèi)。過多的潤滑脂將使溫度升高，造成不良后果。輕則造成不必要的浪費，重則造成軸承甚至是機械設備的損壞。

   測量軸承徑向游隙注意事項

（1） 盡可能采用儀器測量法；

（2） 采用手推法測量要求測量者有較高的測量技能。此法測量誤差較大，尤其是游隙處于邊緣狀態(tài)時，容易引起誤差，此時，應以儀器測量為準；

（3） 塞尺測量時，應按標準的規(guī)定操作，不得使用滾子從塞尺上滾壓過去的方法測量;

（4） 測量過程中,應保證球落入溝底;閉型軸承在封閉前測量;采用有荷儀器時,測值還應減去載荷引起的游隙增加量。