專線物流運輸?shù)慕M成的主體分別為貨運站、專線貨車、司機和信息交互系統(tǒng)。專線物流運輸誕生的目的，是為了節(jié)約物流成本，但是要建立在貨量充足的前提之下，不然就很有可能會虧本，但是并不是每一個物流公司都具有增值服務，在進行選擇的時候，需要結合自己的實際情況進行抉擇?？爝\承運的多是小批量貨物，一般為幾立方貨物或幾十公斤貨物，運輸對象為單個沙發(fā)，桌椅等，配送網絡為自建和加盟兩種方式。

運輸方式是使用某一特定交通工具、基礎設施或流程來實現(xiàn)位移的方式。對于一個人或一件貨物來說，可能在一次運輸過程中會涉及到一種或多種運輸方式，而多種運輸方式的情況下往往被稱為聯(lián)運。物流技術裝備水平的提高為我國物流現(xiàn)代化提供了良好的物質基礎和技術支持。由于外國企業(yè)更廣泛的進入中國市場，提供了的技術裝備；中國企業(yè)的產品也不斷出現(xiàn)新品種，質量也不斷提高。各行業(yè)社團應打破門戶之見，加強聯(lián)合與合作，形成推動我國物業(yè)發(fā)展的合力，發(fā)揮好政府與企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用。

畜力運輸是通過役用動物來移動人和貨物的方式。人類可以直接騎在一些動物身上，讓其馱上貨物，戴上騎具，單個或組隊，連上雪橇或帶輪交通工具。現(xiàn)代物流在地區(qū)經濟發(fā)展中的重要作用，也越來越為人們所認識，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。物流現(xiàn)代化和經濟發(fā)展是密切相關的，預計在今后相當長的時期內中國的經濟將保持穩(wěn)定快速增長，和世界經濟接軌的趨勢也將加強，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。物流現(xiàn)代化的技術要素范圍很廣，如物流信息技術中EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、RF(射頻技術)、GIS(地理信息系統(tǒng))、GPS(全球定位系統(tǒng))、ITS(智能交通系統(tǒng))等，信息技術的重要性將會愈發(fā)突出。