安裝直線(xiàn)導(dǎo)軌之后，局部用戶(hù)發(fā)明，經(jīng)由一段時(shí)光的使用，滾珠絲桿,各種規(guī)格通絲吊桿,規(guī)格齊全!質(zhì)量好!信譽(yù)高!，它的尺寸精度開(kāi)端降低，按照畸形情形，這屬于故障的表示，導(dǎo)軌產(chǎn)品可以持續(xù)禁受多年的損耗，為什么忽然之間，線(xiàn)性導(dǎo)軌，線(xiàn)軌也叫直線(xiàn)導(dǎo)軌，通常是指滾動(dòng)導(dǎo)軌，應(yīng)用于各行業(yè)，其主要的是機(jī)械、自動(dòng)化行業(yè)。所有方向皆具有高剛性運(yùn)用四列式圓弧溝槽，配合四列剛珠等45度之接觸角度，讓剛珠達(dá)到理想的兩點(diǎn)接觸構(gòu)造，能承受來(lái)自上下和左右方向的負(fù)荷。主要的作用是按給定的方向做反復(fù)的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，按照摩擦性質(zhì)可分好幾種。尺寸精度就無(wú)奈保障了呢這其中，必定存在著問(wèn)題，依據(jù)多年安裝的教訓(xùn)，筆者以為這是直線(xiàn)導(dǎo)軌在安裝時(shí)，均衡度呈現(xiàn)了問(wèn)題。

      安裝時(shí)，個(gè)別的操作伎倆是，先將四周的螺絲套上，不緊不慢，同時(shí)套緊，不能單一螺絲擰緊，造成直線(xiàn)導(dǎo)軌均衡度傾斜的話(huà)，引起各種問(wèn)題，尺寸精度無(wú)奈保障，多少都存在一些偏差，要杜絕此種情形，確定要依照準(zhǔn)確方式安裝。

導(dǎo)軌產(chǎn)品，采取的是高碳鋼，不容磨損，然而硬度大，不能敲擊，直線(xiàn)導(dǎo)軌也是如斯，假如呈現(xiàn)某些問(wèn)題，千萬(wàn)不能用硬物直接敲擊校訂。

?直線(xiàn)滑塊與導(dǎo)軌的固定方法

直線(xiàn)滑塊與導(dǎo)軌的固定方法

通常，用戶(hù)可使用螺栓將軸承滑塊和導(dǎo)軌安裝到設(shè)備中。當(dāng)施加水平載荷時(shí)、沖擊或振動(dòng)時(shí)，建議將導(dǎo)軌水平固定在基準(zhǔn)面上。

1.螺釘安裝 ：當(dāng)空間有限時(shí)，可使用小螺釘安裝。螺釘數(shù)量可根據(jù)需要調(diào)整。

2.水平固定安裝：該方法適用于存在沖擊和振動(dòng)的運(yùn)行條件。

3.錐形楔塊：該方法是將導(dǎo)軌和滑塊固定在基準(zhǔn)面的一種安全的方法。

4.固定銷(xiāo)：當(dāng)作用力較小并且需要降低成本時(shí)，可使用固定銷(xiāo)固定導(dǎo)軌。

?計(jì)算直線(xiàn)導(dǎo)軌滑塊的等效負(fù)荷

計(jì)算直線(xiàn)導(dǎo)軌滑塊的等效負(fù)荷

直線(xiàn)導(dǎo)軌系統(tǒng)能承受所有方向上的正常載荷和力矩載荷（Mro、Mpo、Myo），

包括同時(shí)承受徑向、逆徑向和橫向載荷。因此應(yīng)相應(yīng)計(jì)算等效載荷。

等效載荷

Pn：垂直載荷

PnT：水平載荷

Pn：徑向載荷          Mro： 滾動(dòng)方向力矩

PL：逆徑向載荷      Mpo：俯仰方向力矩

PnT：橫向載荷        Myo： 盤(pán)旋方向力矩

高速SBC直線(xiàn)導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)及特性

??1、高速SBC直線(xiàn)導(dǎo)軌gao速度達(dá)10m/s?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，使線(xiàn)形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專(zhuān)利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓HIWIN的線(xiàn)性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。高速導(dǎo)軌磨耗部位采用耐磨耗性很強(qiáng)的高碳鉻軸承鋼，經(jīng)高頻感應(yīng)熱處理后，再去精密研磨，表面硬度在HRC60以上，因此比現(xiàn)存導(dǎo)軌更能保證長(zhǎng)壽命。采用了雙列式軸承使滑行精度為±0.02以?xún)?nèi)。精密性裝備由微塵也會(huì)產(chǎn)生公差，引起產(chǎn)品瑕疵，所以微塵也不能容許了，我們的超qiang導(dǎo)軌為避免這一點(diǎn)在軸上裝著除去微塵的裝置了。

2、滾輪結(jié)構(gòu),高速運(yùn)行極低噪聲

   現(xiàn)存SBC直線(xiàn)導(dǎo)軌采用的是鋼球滾輪式技術(shù)，多數(shù)的鋼球滾動(dòng)在軌道和滑塊的球循環(huán)道內(nèi)，所以會(huì)引起噪音，而運(yùn)動(dòng)速度也受限了。但是，我們的雙軸心高速導(dǎo)軌采用的是雙列式軸承，軸承會(huì)完全地滾動(dòng)，因此，會(huì)得到da回轉(zhuǎn)速度的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)及靜音作用。

3、可調(diào)節(jié)間隙精度。導(dǎo)軌和滑塊的組成狀態(tài)也可以利用滑塊側(cè)面的螺帽來(lái)調(diào)節(jié)隔間。