雨雪，超低溫濕冷氣溫

    1.盡量減少將路面傾斜在雨雪中。 假如在工程施工全過(guò)程中雨天或降雪，則應(yīng)中止工程施工，并應(yīng)立即用塑料薄膜或別的原材料遮蓋木地板，混凝土輸送泵泵管圖片，以防止水泥砂漿被降水或雪水沖跑而提升地下水， 疑膠比，造成脫層和打磨拋光。 。

    2.在現(xiàn)澆混凝土全過(guò)程中，假如遭受降水腐蝕或相對(duì)濕度較高，混凝土輸送泵泵管廠家，則混凝土表層非常容易產(chǎn)生很多外滲。 水泥能夠勻稱地遍布在頂端，鐵攝子往返帶動(dòng)多次，隨后夾緊。 該加工工藝能夠使水泥粉和混凝土盡快融合。

    3.水泥批膩?zhàn)訒r(shí)禁止撒水或?yàn)⑺喾邸?原始凝結(jié)后，特別是在是在貼近終點(diǎn)站時(shí)，嚴(yán)禁將水泥粉磨碎。 這時(shí)，水泥粉和混凝土澆筑的混凝土不可以非常好地融合，非常容易產(chǎn)生雙層外皮，出現(xiàn)外皮脫離狀況。 因?yàn)榄h(huán)境濕度高，嚴(yán)禁隨時(shí)隨地撒水。

　如何提高混凝土泵的施工效率？

    使用時(shí)在料斗上加裝篩網(wǎng)，將較大的石塊隔離，避免輸送管道堵塞。流線型外觀設(shè)計(jì)，新穎美觀，布置合理，結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)罩剛性大大提高。如數(shù)量較大，應(yīng)及時(shí)清理。使用前應(yīng)注意檢查混凝土泵的液壓表及各部件的工作狀態(tài)。一般情況下，出口容易出現(xiàn)堵塞。這時(shí)，我們可以把泵倒轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，把堵塞的部分倒回去，攪拌均勻，然后繼續(xù)泵送。如果堵塞問(wèn)題沒(méi)有得到解決，則應(yīng)在停機(jī)后將泵移走，以清除堵塞。泵送過(guò)程中，混凝土應(yīng)連續(xù)輸送，防止管道內(nèi)的漿液結(jié)塊或沉降。如停料時(shí)間超過(guò)半小時(shí)，應(yīng)在泵送停止前清洗干凈。選用功率大的泵送馬達(dá),也可以提高泵送效率。

    泵送混凝土?xí)r，應(yīng)在料斗中保留一定量的混凝土，防止空氣進(jìn)入料斗，造成混凝土倒流后堵塞。如果發(fā)生這種情況，將輸送機(jī)反轉(zhuǎn)，將混凝土送回料斗。每?jī)尚r(shí)更換一次水洗槽內(nèi)的水，并檢查泵缸行程。如有變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

　在混凝土攪拌機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)不出料的現(xiàn)象。當(dāng)許多用戶遇到這種缺陷時(shí)，他們通常認(rèn)為混凝土攪拌機(jī)有缺陷?；炷凛斔捅檬钱?dāng)前倍受廣大施工方歡迎的一種混凝土運(yùn)輸工具，它能極大地提高混凝土的輸送效率。他們會(huì)檢查攪拌機(jī)，檢查后發(fā)現(xiàn)混凝土攪拌機(jī)沒(méi)有缺陷，浪費(fèi)生產(chǎn)時(shí)間。在正常情況下，混凝土攪拌機(jī)會(huì)在攪拌時(shí)間達(dá)到零時(shí)自動(dòng)卸料，但在生產(chǎn)過(guò)程中按下操作臺(tái)上的暫停按鈕時(shí)，攪拌機(jī)不會(huì)卸料。此時(shí)，首先檢查混凝土攪拌機(jī)出料門上的電磁閥，看電磁閥是否損壞。如果電磁閥損壞，排放門將不會(huì)打開?；旌掀鞑粫?huì)自然排放，電磁閥需要修理。如果不是電磁閥的故障，有必要檢查是否按下了操作臺(tái)上的暫停按鈕，如果沒(méi)有，則按下按鈕。如果對(duì)操作臺(tái)上的按鈕沒(méi)有疑問(wèn)，有必要檢查計(jì)算機(jī)的監(jiān)控界面，看監(jiān)控界面上的防放電控制是否被，如果被，將立即撤銷。如果上面沒(méi)有懷疑混凝土攪拌機(jī)壞了，就需要檢查一下。

    混凝土泵是工程施工中使用的一種設(shè)備，可以大大提高混凝土的施工效率。然而，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，混凝土泵很容易看到油溫上升過(guò)快。如何處理這個(gè)問(wèn)題？

　　如果混凝土泵在使用中出現(xiàn)油溫上升快、換向無(wú)力的現(xiàn)象，則可以判斷此時(shí)可能是液壓系統(tǒng)泄漏。經(jīng)常加脂，電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑脂易于揮發(fā)，故必須使軸承處的潤(rùn)滑能保持清潔，并注意添?yè)Q。對(duì)于上述故障，建議先檢查液壓泵出油口的壓力。如果正常，泵工作正常。再次測(cè)量蓄能器入口處的壓力。如果壓力非常低，這意味著蓄能器的氣囊已經(jīng)。更換蓄能器后，測(cè)試機(jī)器。

　　如果故障現(xiàn)象仍然存在，則可能是由于泵和蓄能器之間的止回閥內(nèi)部泄漏而導(dǎo)致油溫升高，并且換向無(wú)力。隨著國(guó)內(nèi)商品混凝土行業(yè)和機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，混凝土泵車在工業(yè)、民用建筑、施工、基礎(chǔ)施工、交通及能源等工程建設(shè)中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，促進(jìn)了混凝土泵車市場(chǎng)的快速發(fā)展，形成了較大的市場(chǎng)供求空間。正常情況下，停機(jī)后一段時(shí)間內(nèi)可能會(huì)聽(tīng)到壓力油卸載的嘶嘶聲。此時(shí)，單向閥可以拆卸。如果發(fā)現(xiàn)閥門密封面磨損嚴(yán)重，液壓油混濁，有輕微乳化現(xiàn)象。此時(shí)，可以更換單向閥和液壓油，并對(duì)機(jī)器進(jìn)行測(cè)試，牽引泵將恢復(fù)正常。