義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享提貨操作

1.接受工作單時，要確認(rèn)提貨地址，了解貨物名稱、規(guī)格和提貨數(shù)量。

2.根據(jù)客戶的需要安排跟車人員時，要明確任務(wù)和指i定的負(fù)責(zé)人，避免發(fā)生過錯后，互相推諉。

3.提貨時要特別注意外包裝有無破損，封口有無開裂或變動。

4.在填寫托運(yùn)單時，要檢查回單數(shù)量是否與實(shí)際數(shù)量相符，單件與雙件要分清注明，特別是付款方式，不要把到付寫成回付，使公司產(chǎn)生不必要的損失。

5.如發(fā)現(xiàn)包裝不合理，或貨物是不適合i運(yùn)輸?shù)奈锲?，要請示公司領(lǐng)導(dǎo)，是否決定接單。

6.貨物有明顯的問題而客戶又執(zhí)意要發(fā)貨時，一是要請示經(jīng)理批準(zhǔn)；二是要客戶簽字認(rèn)可，明確表示問題的責(zé)任不在托運(yùn)方時，方可接單提貨。

7.完成一次提貨后，請客戶在派工單上簽字對你的工作作出合適的評價。

義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司歡迎您的來電來訪我們將竭誠為您服務(wù)！

義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司義烏直達(dá)上海線路。本公司地址位于：義烏市鑫聯(lián)物流市場院內(nèi)2幢3-4號

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物流i產(chǎn)業(yè)是一個跨行業(yè)、跨部門的綜合新興產(chǎn)業(yè)，具有涉及面廣、內(nèi)涵豐富和無法進(jìn)行單一計量的特點(diǎn)，因此其指標(biāo)內(nèi)涵具有特殊性。它不同于常規(guī)統(tǒng)計中按國家規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分類，而是一個統(tǒng)計分析指標(biāo)的集合。

從目前國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類看，物流業(yè)應(yīng)包括鐵路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站；物流服務(wù)商正在變?yōu)榭蛻舴?wù)中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心，根據(jù)顧客需要而增加新的服務(wù)是一個不斷發(fā)展的觀念。道路貨物運(yùn)輸；水上貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)港口；航空貨物運(yùn)輸；管道運(yùn)輸業(yè)；裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)業(yè)；倉儲業(yè)；郵政業(yè)；批發(fā)零售中包裝、流通加工、配送等部份。日常統(tǒng)計中，物流i產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計分布在常規(guī)統(tǒng)計的各個產(chǎn)業(yè)部門，在研究物流i產(chǎn)業(yè)時，要對現(xiàn)有行業(yè)統(tǒng)計資料進(jìn)行再加工。

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享國際物流知識

所謂的國際物流就是組織商品在國際間的合理流動，也就是發(fā)生在不同國家之間的物流。其總目標(biāo)就是：為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，即選擇蕞佳的方式和路徑，以蕞低的費(fèi)用和蕞小的風(fēng)險，保質(zhì)保量適時的將商品從某國的供方運(yùn)送到別的一個國家的需方。    

1.物流渠道長、物流緩解多2.物流環(huán)境的復(fù)雜性3.國際物流中的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高4.國際物流中的風(fēng)險性5.國際物流的多種運(yùn)輸方式    

義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司義烏直達(dá)上海、松江磚橋、閔行區(qū)、青浦區(qū)、城隍廟、楊浦區(qū)、蘆灣區(qū)、黃浦區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、閘北區(qū)、九星市場、徐匯區(qū)、光彩市場、長寧區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、金山區(qū)、崇明島、長興島、長虹區(qū)、奉賢區(qū)、浦東、聯(lián)友路、虹橋等直達(dá)上海全境的線路。本公司地址位于：義烏市鑫聯(lián)物流市場院內(nèi)2幢3-4號義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享供應(yīng)鏈集成與戰(zhàn)略伙伴由于供應(yīng)鏈本身的動態(tài)性以及不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)間存在著相互沖突的目標(biāo)，因此對供應(yīng)鏈進(jìn)行集成是相當(dāng)困難的。本公司地址位于：義烏市鑫聯(lián)物流市場院內(nèi)2幢3-4號

零擔(dān)物流的貨物，送貨上門的較少，自提較多。對于那些習(xí)慣于快遞的送貨上門的人員來說，物流也牽涉了送貨上門的這一業(yè)務(wù)。如果我們以這些目標(biāo)來評價原先的物流系統(tǒng)，人們很容易感到傳統(tǒng)的物流方式存在著許多問題，必須對物流賦予全新的概念。送貨，如何送，送貨標(biāo)準(zhǔn)，如何讓客戶滿意，這里面牽涉的一些關(guān)于代收貨款是否能夠及時收回到位無疑是一種壓力。所以，對于這些更考驗(yàn)物流人的溝通能力。

零擔(dān)物流，做的有時又像交際舞一樣，要善于溝通。不要以為零擔(dān)物流僅僅就是局限于運(yùn)輸，也就是從某地運(yùn)輸?shù)侥车?，如何運(yùn)輸?shù)?，運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)有多少，運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸單上有涉及多少相關(guān)信息，運(yùn)輸單從何來的，客戶如何溝通，如何滿意，這是我們必須學(xué)習(xí)的東西。