拱架在隧道施工中的作用就是支護(hù)洞體，它與錨桿，鋼筋網(wǎng)片，連接鋼筋，混凝土等組成一個(gè)剛體不讓其垮塌。在施工后不能取下來重復(fù)使用，是支護(hù)在隧道里面的。

 拱架的類型 ：鋼拱架按照制作材料分為H型鋼拱架，工字鋼拱架，槽鋼拱架，礦工鋼支架，U型鋼支架，其中在公路及鐵路隧道施工中工字鋼拱架在鋼拱架中使用比例，H型鋼拱架次之；礦工鋼支架以及U型鋼支架一般用于煤礦等巷道的支護(hù)中，在煤礦中也有用工字鋼制作的，但非常少。槽鋼拱架一般用于小隧道，使用。在制作過程中有的用成品型鋼制作，有的則用鋼板下料拼焊成型鋼，如H型鋼，工字鋼，其中H型鋼比例比工字鋼大，鋼拱架用于圍巖級(jí)別較高的地方。

 鋼拱架制作成弧形一般是用冷彎機(jī)冷彎，也可以用拉彎機(jī)拉，還可以用頂彎機(jī)頂，各種機(jī)器設(shè)備有各自的特點(diǎn)，包括加工半徑，弧形流暢度，弧形精度，和對(duì)型鋼加工后的扭曲與變形的控制，加工速度，設(shè)備加工能力，設(shè)備價(jià)格等各不相同，用戶要根據(jù)實(shí)際拱架材料的設(shè)計(jì)圖選用相應(yīng)的設(shè)備。

壓焊鋼格板是采用大型壓力焊機(jī)將扁鋼和連桿焊接在一起的鋼格板產(chǎn)品。壓焊鋼格板具有外形美觀、整體性好、承載力高的特點(diǎn)。

DG325 / 30 / 50I表示：50毫米的橫桿中心間距; 30毫米平坦中心間距; I形32毫米的平坦平面寬度。平常見的是255,303,305,404,405,505為255/30/100常用規(guī)格做胎面中常見的胎面規(guī)格的選擇是20 * 5,25 * 5,25 * 3，32 * 5.40 * 5.30 * 5.40 * 3.50 * 5.75 * 5， 65 * 6100 * 8100 * 10等。

我們可以看到，鍍鋅鋼格板產(chǎn)品有時(shí)會(huì)在鍍層表面出現(xiàn)白色的粉狀物，這種粉狀物其實(shí)是鍍鋅層的腐蝕產(chǎn)物，就是我們通常所說的“白銹”。雖然產(chǎn)生白銹時(shí)鍍鋅層尚未嚴(yán)重破壞，也不一定會(huì)意味著鍍鋅鋼格板產(chǎn)品使用壽命的減少，但是若不處理，放任其繼續(xù)腐蝕，就可能進(jìn)一步變?yōu)楹阡P，這意味著大量鍍鋅層已被腐蝕，鍍鋅鋼格板的使用壽命就會(huì)降低了。

鋼格板白銹是鍍鋅層常見的缺陷，尤其是鋼格板工件完成熱鍍鋅后，存放在潮濕、水分高和通風(fēng)不良的環(huán)境中，或者是鍍鋅鋼格板工件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中淋上雨水后沒有及時(shí)進(jìn)行干燥，白銹更容易發(fā)生。熱鍍鋅鋼格板工件因自身的存放條件，在潮濕環(huán)境中時(shí)，工件與工件之間沒有自由流動(dòng)的空氣，鍍鋅層局部表面沒有自由流動(dòng)的空氣，鍍鋅層的局部表面不能發(fā)生形成上述腐蝕產(chǎn)物保護(hù)膜的化學(xué)反應(yīng)，而是發(fā)生電化學(xué)腐蝕，形成白銹。