倉儲貨架的變動主要包括以下幾個(gè)方面：a) 安裝地點(diǎn)。b) 橫梁層高。

c) 橫梁層數(shù)。d) 大單元荷載。e) 荷載放置方式及加載方式。f) 構(gòu)件連接形式。

當(dāng)倉儲貨架發(fā)生變動時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

a) 倉儲貨架的變動會引起安全承載能力，應(yīng)請?jiān)?yīng)商進(jìn)行評估及操作。

b) 倉儲貨架變動期間，應(yīng)卸載。

c) 貨架結(jié)構(gòu)的所有變動完成后，應(yīng)更換發(fā)生變動的安全荷載標(biāo)志。

d) 對于裝有背部支撐的倉儲貨架，當(dāng)梁的位置改變時(shí)，支撐節(jié)點(diǎn)位置應(yīng)改變，梁之間的水平支撐應(yīng)重新定位。

e) 除非倉儲貨架設(shè)計(jì)者的批準(zhǔn)，不應(yīng)通過焊接或栓接對倉儲貨架進(jìn)行添加或變動。

貨架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及選型原則——貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架、駛?cè)胧截浖堋４讼到y(tǒng)貨架排布密集，空間利用率極高，幾乎是托盤式貨架的兩倍，但貨物必須是少品種大批量型，貨物先進(jìn)后出。

首先須進(jìn)行集裝單元化工作，確定托盤的規(guī)格、載重量及堆高。由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據(jù)屋架下沿的有效高度確定貨架的高度。

倉儲系統(tǒng)分類：壓入式貨架

壓入式貨架又稱為后推式貨架，其儲存的貨物存放于專門制造的托盤小車之上，托盤小車通過前低后高有一定斜度的導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)自滑功能。存放貨物時(shí)利用叉車將貨物從導(dǎo)軌較低的一端存放于托盤小車之上，接著叉車再用下一個(gè)托盤推著前一個(gè)托盤進(jìn)入一個(gè)深位，以此類推；貨物拿取時(shí)也是從導(dǎo)軌較低的一端進(jìn)行，每取走一個(gè)貨物，剩余的貨物會在重力的作用下自動滑到導(dǎo)軌較低的一端，方便繼續(xù)取貨，為先進(jìn)后出型貨架。

 懸臂式倉儲貨架特點(diǎn)：懸臂式倉儲貨架在質(zhì)量、安全性和管理方面是行之有效的存儲系統(tǒng)。立柱片由立柱和底座構(gòu)成，立柱由兩片特殊設(shè)計(jì)的C型鋼對焊而成，這種結(jié)構(gòu)充分利用材料的抗載容量，有著承載大、造價(jià)低的特點(diǎn)。懸臂式倉儲貨架加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高。倉儲系統(tǒng)分類：駛?cè)胧截浖苡址Q為貫通式貨架或通廊式貨架，顧名思義，駛?cè)胧截浖苁且环N叉車進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行存取貨作業(yè)的貨架，叉車的運(yùn)行通道即貨物的存儲空間，托盤按深度方向連續(xù)存放于支撐導(dǎo)軌之上，為先進(jìn)后出型貨架。