不要用D型吊耳連接，否則一旦其中一條拖車帶松脫，D型吊耳就會象一個拋射體。拖車時應緩慢前進，讓拖車帶有十幾厘米的松弛，在拖車帶繃緊時會蓄積非常大的能量，很容易將拖車帶所連接的車上部件拉斷。當施救車輛比被陷車輛重得多時也要非常小心。正確的捆綁方法是用一捆報紙卷起夾在2根繩頭的中間。一個簡單又實用的小袋子。在拉拽時，可以讓彈起的拖車繩因為而落在地上，保證帶子不會彈射到車身或者人員，你可以找到很多替代它的東西，比如裝滿石頭的麻袋。在被陷車與施救車間連接上拖車帶時，要留出12-15厘米以上的松弛度，然后駕車向前開，利用拖車帶的彈性拽出陷車。

相信大家應該都知道，電池在冬季的性能會出現(xiàn)大幅的下降，所以汽車上的電瓶也是同樣的道理，車齡稍微大一點的車，在冬季放上幾天就很容易出現(xiàn)虧電的情況，當然正常的車輛如果長時間的停放電瓶也是會沒電的，而這個時候就需要搭電救援，很多人可能在之前也聽說過搭電救援，認為就是接兩根線那么簡單，但其實搭電是很嚴謹?shù)囊患拢绻僮饔兴划?，可能就會讓整個車的電路崩潰，

4S店和修理廠的救援中，搭電救援占了很大比例，搭電救援有些是要收費的，車主除了要花錢之外難受的就是等待，所以很多車主在車上備了搭鐵線，尤其是經(jīng)常跑長途的司機。提醒廣大車主朋友，車輛購買保險，一般保險公司都有免費搭電、送油等服務。車輛在使用過程中，電瓶虧電造成打不著火的情況非常常見，例如，停車后車上有的用電器沒關；改裝或者加裝的用電器放電量大；當當前道路出現(xiàn)積水路面時，應首先判斷積水深度，并通過路邊綠化帶進行估算。電瓶老化等都會造成電瓶虧電。