門(mén)式起重機(jī)門(mén)框結(jié)構(gòu) 分為門(mén)式起重機(jī)和懸臂門(mén)式起重機(jī) 門(mén)式起重機(jī) 1.全門(mén)式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內(nèi)進(jìn)行；2一320t工作時(shí)，當(dāng)跨度低于30m時(shí)候，金屬結(jié)構(gòu)則是采用雙剛性支撐。 2.半門(mén)式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。 懸臂門(mén)式起重機(jī) 1.雙懸臂門(mén)式起重機(jī)：常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。 2.單懸臂門(mén)式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

     龍門(mén)吊是起重機(jī)的一種，由主梁、支腿和地梁組成，通常安裝在室外使用，是一款操作簡(jiǎn)單，使用方便的起重機(jī)械設(shè)備。 　

　龍門(mén)吊從結(jié)構(gòu)上分有包箱結(jié)構(gòu)和花架結(jié)構(gòu)兩種形式，但無(wú)論哪一種形式，其主梁都根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地情況設(shè)計(jì)為帶懸臂和不帶懸臂兩種形式。那么龍門(mén)吊主梁的懸臂的作用到底是什么呢?從上圖不難看出，龍門(mén)吊的懸臂主要的作用就是方便裝貨和卸車(chē)。 　

　 那么什么是龍門(mén)吊的懸臂呢?簡(jiǎn)單的理解就是主梁延伸到支腿以外的部門(mén)稱(chēng)之為懸臂，如果說(shuō)以一側(cè)大車(chē)運(yùn)行軌道作為基準(zhǔn)的話(huà)，上面的主梁伸chu軌道以外的部分就是龍門(mén)吊的懸臂了。 　       一般情況下，龍門(mén)吊在跨內(nèi)都是正常的生產(chǎn)作業(yè)使用，或者堆存、挪移物料使用。從上圖的裝車(chē)情況來(lái)看，只要運(yùn)輸車(chē)輛停在正常通道上就可以正常吊裝物料，非常方便。那么既然有懸臂的龍門(mén)吊很方便，是不是所有的龍門(mén)吊都帶懸臂呢?②大車(chē)行走行車(chē)指令到→警聲燈動(dòng)作→yan時(shí)→液壓站動(dòng)作→yan時(shí)→開(kāi)鉗（電磁閥）動(dòng)作→夾軌器打開(kāi)，PLC接到開(kāi)鉗到位信號(hào)一大車(chē)制動(dòng)器動(dòng)作→yan時(shí)、大車(chē)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)→大車(chē)行走。其實(shí)這也是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用需求以及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的情況而定了。不同的場(chǎng)合有不同的設(shè)計(jì)要求和使用要求。比如室內(nèi)的龍門(mén)吊就不適合設(shè)計(jì)帶懸臂的。因此龍門(mén)吊的具體形式如何是根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際使用需求而定的。

具體實(shí)施例方式結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)是，在一個(gè)吊架2上安裝有手撥式電動(dòng)葫蘆3，在吊架下部安裝有行走輪1，行走輪可以由連接機(jī)構(gòu)和電機(jī)連接，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)行走。 本發(fā)明可以根據(jù)使用的需要選取不同規(guī)格的手撥式電動(dòng)葫蘆，將根據(jù)生產(chǎn)需要，把本發(fā)明移動(dòng)到位置，對(duì)需要進(jìn)行搬運(yùn)、吊裝的物體進(jìn)行作業(yè)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以有效的提高生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。龍門(mén)吊制動(dòng)器是起動(dòng)機(jī)重要的設(shè)備之一，龍門(mén)吊在起重機(jī)的安全使用上面起著無(wú)可替代的作用，如何有效的避免制動(dòng)器龍門(mén)吊失靈呢。

1. 一種簡(jiǎn)易龍門(mén)吊，它包括吊架，其特征在于在吊架下部安裝有行走輪，在吊架上安裝有手撥式電動(dòng)葫蘆。