如何選擇四驅(qū)動礦用汽車的后驅(qū)動渣車，礦用地下渣車一般有兩種四驅(qū)動后驅(qū)動的配置，但如何選擇取決于地下道路條件、坡度和隧道內(nèi)的荷載條件。一般來說，15度以內(nèi)的上坡路程并不長，在重型車輛上坡的情況下，一般采用后驅(qū)動自卸汽車，因為上坡載荷不會導(dǎo)致車輛后輪打滑，因此能夠很好地附著在地面上，增加摩擦力。相反，如果坡度很大，并且坡度持續(xù)上坡，或者坡度為空，此時應(yīng)考慮四輪驅(qū)動卡車，并且在上坡之前應(yīng)打開四輪驅(qū)動開關(guān)。在攀爬過程中，切勿換擋和四輪驅(qū)動開關(guān)。這將對變速箱和后橋造成很大的損壞。

如何選擇機箱:

貨物質(zhì)量、運輸距離、地理環(huán)境和行駛速度對底盤有一定的影響。購買應(yīng)基于經(jīng)濟效益(裝載質(zhì)量、過載能力、每百公里油耗等)。)和安全駕駛因素。底盤機架上平面離地面的高度。在工業(yè)中，6x4底盤車架的上平面離地面的高度通常為1200毫米，數(shù)值越高，車輛重量越大，越有可能導(dǎo)致翻車。影響該值的主要因素是輪胎直徑、懸架布置和主車架截面高度。自卸汽車的工作原理是通過液壓或機械提升來卸載貨物。目前，國內(nèi)市場上銷售的自卸汽車大多通過控制活塞桿向后移動和傾斜來達到卸載的目的。在這些自卸卡車中，有許多類型，例如前置式頂部和臥式頂部。

自卸卡車在行駛前必須從取力器上斷開。

如果出現(xiàn)此操作錯誤，當(dāng)自卸汽車運行時，由于取力器處于“接合”位置，提升油泵將在“小循環(huán)”狀態(tài)下長時間高速空載運行。導(dǎo)致液壓油油溫迅速上升，容易造成油泵油封損壞，甚至油泵“燒”現(xiàn)象。更嚴(yán)重的是，油泵的運行意味著液壓系統(tǒng)有動力源，在行駛過程中容易發(fā)生自動舉升車廂等事故。如果處于“開”狀態(tài)(紅燈亮)，油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動，液壓系統(tǒng)將有一個電源，由于氣動控制閥的誤操作，這將導(dǎo)致汽車自動提升。此時，即使氣動分配閥處于“下降”位置，油也會進入油泵，從而燒毀油泵。

非公路自卸汽車主要用于礦山、煤礦、水利等。銷量6萬輛，占11。在中國，隨著基礎(chǔ)設(shè)施投資的增加和城市化進程的推進，對道路自卸卡車的需求預(yù)計將繼續(xù)增長。全球自卸車市場相對集中，主要生產(chǎn)廠家有陜西重卡、SAIC紅巖、中國重卡、一汽解放、東風(fēng)集團、戴姆勒、日立建機、沃爾沃、、PACCAR、五十鈴、大眾、斗山、安碩利蘭、江淮汽車等。2018年，全球前10大生產(chǎn)商約占市場份額的53%。