艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。速度表校驗檢測試驗臺滾筒由調(diào)速機構(gòu)驅(qū)動，滾筒速度可通過變頻調(diào)速器和轉(zhuǎn)差式電磁離合器調(diào)節(jié)。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

展開移動式摩托車檢測線

將各種連線按標(biāo)示連接在一起（大燈聲級，點陣屏，廢氣儀，空壓機的電源及信號按正確的方法連接）

至此，檢測線的缷車及展開工作全部完成，可進行檢車作業(yè)。

移動式摩托車檢測線收回操縱室：

1. 在檢測線舉升過程中，嚴禁將整機舉升越過限位刻線（黃線）。

2. 在檢測過程中，檢測線機箱內(nèi)不得站人或人員通過。

3. 在檢測過程中，電腦操作人員不得將頭和手伸出檢測通道窗外。

艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。10、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置功能，可由用戶自行定義或修改多種參數(shù)，使系統(tǒng)的運行效率達到很好。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗臺上檢測制動性能提供輪重數(shù)據(jù)。當(dāng)采用滾筒式檢測試驗臺進行制動性能評判時，為對不同質(zhì)量的摩托車制動性能做出客觀評價，通常以輪制動力占輪重的百分比來評判。因此除了設(shè)置制動力檢測試驗臺外，還必須配備輪重臺。

首先輪重檢測試驗臺測得摩托車輪重，然后通過制動力檢測試驗臺進行制動力檢測，然后通過計算判斷制動性能是否合格。

輪重檢測試驗臺由測力傳感器和輪重稱臺組成。車輪通過輪重稱臺將輪重傳遞給測力傳感器進行測量，力傳感器測得的數(shù)據(jù)經(jīng)過放大，濾波后，通過A/D 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)化成數(shù)字量送入計算機。

艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。通過控制電路啟動電機，經(jīng)減速器、鏈傳動、超越離合器使主、從動滾筒帶動車輪低速（2。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

（二）箱體

箱體為鋼板焊接件，為安檢設(shè)備安裝的基礎(chǔ)，箱體的外形尺寸為（長×寬×高）4300mm×2200mm×2600mm（非工作狀態(tài)）。箱體帶液壓升降機構(gòu)，通過按鈕操作，實現(xiàn)自動裝車和卸車。

（三）摩托車安檢設(shè)備

摩托車安檢設(shè)備包括摩托車制動軸重檢驗臺、尾氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級計。

計算機采用工業(yè)控制計算機，抗干擾能力強。軟件系統(tǒng)符合JT/T 478-2017《汽車檢測站計算機控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，具備檢測與數(shù)據(jù)管理的功能。界面友好，操作方便。移動摩托車檢測線要技術(shù)指標(biāo)1、檢測內(nèi)容包括國家標(biāo)準規(guī)定的外檢、廢氣、前照燈、軸荷、制動、聲級等檢測項目。報表格式符合GB 7258-2017《機動車運行安全技術(shù)條件》和GB 21861-2014《機動車安全檢驗項目與方法》的要求。

艾尼森公司現(xiàn)有生產(chǎn)基地占地20000多平方米，標(biāo)準廠房6000平方米，辦公樓1000平方米，設(shè)有專業(yè)化的下料車間、精加工車間、焊接車間、處理車間、噴涂烤漆車間、組裝車間、電氣電子控制生產(chǎn)車間。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。（2）將檢測工況控制、數(shù)據(jù)采集、處理、信息傳輸由模塊完成，大大減少了外部可變因素對檢測控制程序和檢測結(jié)果的干擾和影響，使系統(tǒng)誤差降到小范圍，顯著提高了檢測精度。

標(biāo)及允許誤差

5 砝碼（10N）40； 標(biāo)準指示值（10N）117.6； 實際指示值（10N）117.6±3.5； 誤差（10N）±3.5

6 砝碼（10N）50； 標(biāo)準指示值（10N）147； 實際指示值（10N）147±4.4 誤差（10N）±4.4

7 砝碼（10N）60；標(biāo)準指示值（10N）174.6；實際指示值（10N）174.6±5.2； 誤差（10N）±5.2