大型液壓縮徑機(jī)的工作原理是把螺紋鋼或者是鋼之類(lèi)的需要縮徑的用專(zhuān)門(mén)的磨具把其壓縮以后成型，解決了因車(chē)床剝皮而減小抗壓力和沖韌性的弊端?？s徑機(jī)在很多領(lǐng)域都有很好的應(yīng)用，不管是工程行業(yè)中，還是機(jī)床行業(yè)中，在還有就是在船舶工業(yè)中，都有縮徑機(jī)液壓技術(shù)的應(yīng)用，如此看來(lái)，縮徑機(jī)的貢獻(xiàn)還是很大的，現(xiàn)在所用的縮徑機(jī)和傳統(tǒng)的工業(yè)相比優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：他可以節(jié)省大量的材料和勞動(dòng)力，縮徑機(jī)可靠性強(qiáng)、加工精度高、維修方便、操作靈活、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。鋼管縮徑機(jī)模具和夾具具有高度互換性。縮徑機(jī)工件采用高精度定位方式，縮徑機(jī)的保養(yǎng)，工件夾緊、軸向進(jìn)給，實(shí)現(xiàn)定壓、保壓無(wú)級(jí)調(diào)速控制。

造成縮徑機(jī)點(diǎn)燃和事件也有以下實(shí)際操作層面的緣故：縮徑機(jī)再用氫、氧、氮氡氣負(fù)載試運(yùn)行以前，沒(méi)有用底壓的N2將氣體祛除整潔而造成發(fā)生。因欠缺實(shí)際操作專(zhuān)業(yè)知識(shí)，駕車(chē)后沒(méi)有開(kāi)啟縮徑機(jī)到空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐的閘閥，導(dǎo)致排氣管工作壓力大幅度上升造成發(fā)生。要避免這類(lèi)安全事故產(chǎn)生，駕車(chē)前務(wù)必了解安全操作規(guī)程，駕車(chē)后，密切關(guān)注氣壓表標(biāo)值。在一般大中小型縮徑機(jī)中，將縮徑機(jī)到空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐這一段管道上的截止閥撤銷(xiāo)，只留有止逆閥就可以。除此之外，對(duì)縮徑機(jī)作業(yè)員應(yīng)開(kāi)展入崗前的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。因?yàn)榭s徑機(jī)髙壓級(jí)閥門(mén)不嚴(yán)實(shí)，使髙壓高溫的汽體回到汽缸，在自動(dòng)排氣閥周邊造成高溫，當(dāng)有積炭存有時(shí)，即會(huì)造成發(fā)生。為防止安全事故，這時(shí)務(wù)必維修自動(dòng)排氣閥、查驗(yàn)漏汽位置，清除常見(jiàn)故障。

夾緊塊的互換：拆換時(shí)要開(kāi)啟夾緊液壓缸殼體的頂蓋再把拉架子上的2個(gè)軸銷(xiāo)取出來(lái)，把導(dǎo)軌滑塊過(guò)去一部分取下卸掉原先的夾緊塊，再把所需夾緊塊依照序號(hào)一次裝上。再依照反過(guò)來(lái)次序安裝好，把卸掉的夾緊塊擦干凈，上油儲(chǔ)存好預(yù)留。常見(jiàn)問(wèn)題及其清除方式 ：常見(jiàn)故障狀況常見(jiàn)故障緣故及其清除方式 ，氣壓表表針震動(dòng)去油堵塞，應(yīng)清除。走刀退還時(shí)震動(dòng)：液壓缸中有汽體，應(yīng)排氣管。導(dǎo)軌滑塊缺潤(rùn)滑脂應(yīng)給油，水溫過(guò)高：油黏度過(guò)大。走刀時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。工作壓力太高。工作溫度太高，加冷卻塔。