所謂的礦用道夾板就是礦用鐵路軌道上使用的道夾板產品。這類礦用產品的使用很大程度上取決于礦用鋼軌的相關型號。一種是重量的非標性，第二種是孔距、孔數的非標性，第三種是外觀的不同。常用的礦用鋼軌是窄軌軌道，所以在這類鐵路鋼軌上礦用道夾板的尺寸型號也是有所不同。不過和一般俗稱魚尾板的道夾板相同礦用道夾板的作用同樣是用來連接同側軌道上的兩段不同的鐵路鋼軌的。

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   普通道夾板

   普通道夾板就是一般材質Q235鋼材制造的鐵路道夾板，這類道夾板產品可以使用在各種型號的鐵路軌道上。這種鐵路配件的生產流程簡單，有相應的產業(yè)標準。所以在生產中有標準件和非標等多種型號。道夾板結構簡單，可減少車輪對鋼軌接頭的沖擊，增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性，提高了列車通過時的平順性。普通道夾板的外形、重量是隨著鐵路鋼軌的重量不同而有一定變化的。常見的普通道夾板有四孔道夾板、六孔道夾板兩類，同樣的根據不同軌道重量路段情況不同普通道夾板的重量也有幾十公斤的跨度。

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根據國家標準生產的魚尾板和道夾板被稱為國標，隨著市場的發(fā)展趨勢后來又衍生了非標魚尾板和道夾板，所謂非標就是比國標厚度薄，長度短，在使用過程中具體要看這些產品要用在那里，怎么使用，再確定選擇國標還是非標

   道夾板安裝前準備：

   應切斷被測電器及回路的電源，并對相關元件進行臨時接地放電。

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   原來道夾板又叫魚尾板，道夾板的作用可謂是重要。如今，我國的運輸行業(yè)也多種多樣化，不過在內地鐵軌運輸作為主要的運輸方式所以對道夾板的檢查和質量合格問題不容馬虎，我們在了解道夾板鋪軌過程中如何安裝后，也要注意道夾板不同的規(guī)格和型號。

   邯鄲永年協盈金屬有限公司位于晉冀魯豫四省交通要塞的邯鄲市，坐落在全國工礦配件生產基地-永年，是一家集生產、加工、銷售、物流配送于一體的專業(yè)鐵路工礦配件企業(yè)。這個代號可不是隨便排列的，它實際上代表了轍叉角（α）的余切值，也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊FE和AE的比值，即N=cotα=FE/AE，N就是道岔號。 我公司貨源充足、質量過硬、品種多、規(guī)格全、價格合理、服務周到，發(fā)貨及時，是鐵路和礦山生產建設中物資供應材料的選擇單位。