電動(dòng)伺服折彎?rùn)C(jī)使用范圍廣，技術(shù)要求高，從未保證了設(shè)備的運(yùn)行效率。下面為大家介紹一下它的技術(shù)特性，一起來(lái)了解一下吧。

　　1、兩側(cè)主油缸同步采用德國(guó)進(jìn)口電液伺服閥和德國(guó)HEIDENHAIN公司光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制，反饋精準(zhǔn)，滑塊運(yùn)行準(zhǔn)準(zhǔn)，從而折彎精度、滑塊重復(fù)定位精度高。

　　2、V軸液壓補(bǔ)嘗或者機(jī)械補(bǔ)償。解決滑塊在折彎過(guò)程中的變形對(duì)工件質(zhì)量的影響。補(bǔ)償量由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整，方便精準(zhǔn)。

　　3、采用功能齊全的后擋料機(jī)構(gòu)，可選擇控制多個(gè)后擋料軸。后擋料中的功能部件，如導(dǎo)軌、絲杠、軸承等均選用進(jìn)口件，確保后擋料的擋料精度。

　　4、機(jī)身采用分體鋼板焊接結(jié)構(gòu)，經(jīng)回火處理和振動(dòng)時(shí)效處理，消除焊接應(yīng)力和加工應(yīng)力引起的變形，保證機(jī)床的精度保持性。

　　5、機(jī)身采用分體拼裝結(jié)構(gòu)，便于運(yùn)輸，便于加工，能確保機(jī)床的整機(jī)精度。

　　6、機(jī)身、滑塊等重要部件均采用ANSYS有限元分析軟件進(jìn)行分析，確保機(jī)床的可靠性。

　　7、液壓系統(tǒng)采用德國(guó)進(jìn)口集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡(jiǎn)潔。

剪板機(jī)怎樣使用？

　　在使用剪板機(jī)的時(shí)候，需要先認(rèn)識(shí)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，然后依照廠家的指導(dǎo)過(guò)程進(jìn)行操作，主要有以下幾點(diǎn)：

　　1、剪板機(jī)有上刀片和下刀片，并且在床面上有托球，方便板料的送進(jìn)和移動(dòng)，而后擋板，則是用于板料的定位。

　　2、在使用設(shè)備之前，需要先了解設(shè)備的各個(gè)部位及功能，能使得板料能夠進(jìn)行加工操作，從而能夠達(dá)到想要的加工目的。

　　3、在工作前要進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車等，以便檢查其是否有問(wèn)題，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理解決。

　　4、檢查設(shè)備中油量是否充足，閥門是否正常，管路是否有泄漏等，還有就是其壓力是否符合規(guī)定要求，系統(tǒng)中如有空氣的話，那么應(yīng)排放干凈。

　　5、在工作中對(duì)疊合板料不能進(jìn)行剪切，對(duì)于沒(méi)有壓緊的狹窄板料及短料等，也不能進(jìn)行剪切。

　　6、刀片間的間隙如果不合適，就應(yīng)及時(shí)調(diào)整合適。刀具刃口應(yīng)是鋒利的，其變鈍或有損壞的話，那么應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。使用完應(yīng)將刀板落下。

折彎?rùn)C(jī)機(jī)床的電液同步系統(tǒng)是由①驅(qū)動(dòng)總成、②壓力控制閥單元、③閉環(huán)控制閥單元、④閉環(huán)比例閥放大器、⑤液壓缸、⑥位置檢測(cè)系統(tǒng)、⑦cnc系統(tǒng)、⑧電氣系統(tǒng)等組成。兩個(gè)活塞油缸在行程過(guò)程中的位置同步和行程終點(diǎn)的定位是通過(guò)電液同步伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，具有較高的同步精度和重復(fù)定位精度。

機(jī)床同步系統(tǒng)的工作原理。它由驅(qū)動(dòng)總成①輸出的油經(jīng)壓力控制閥單元②、閉環(huán)控制閥單元③向兩邊的液壓缸⑤進(jìn)油，帶動(dòng)滑塊向下（或向上）運(yùn)動(dòng)并通過(guò)滑塊兩端的位置檢測(cè)系統(tǒng)⑥檢測(cè)反饋到cnc系統(tǒng)⑦和電氣系統(tǒng)⑧，然后由cnc給出處理信號(hào)發(fā)送到閉環(huán)比例閥放大器④，再由閉環(huán)控制閥單元③向兩端液壓缸⑤分別供油，從而達(dá)到滑塊兩端同步的目的。并具有理想的同步精度和重復(fù)定位精度。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)轉(zhuǎn)速故障排查

在使用數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的時(shí)候我們常會(huì)遇到轉(zhuǎn)速太快或者太慢的情況，這個(gè)時(shí)候我們首先要做的就是找出問(wèn)題，看看到低是哪些地方出了問(wèn)題。第-個(gè)要檢查的就是液壓折彎?rùn)C(jī)的油箱液面是否太低了，導(dǎo)致了我們的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)在運(yùn)行的時(shí)候供液不足。我們油箱里面的油也為一般都要在液孔口5mm以上的地方。檢查快進(jìn)速度是否太快，引起充液不足。如上述原因可通過(guò)修改液壓類液壓折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)參數(shù)降低快進(jìn)速度。