要注意柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：

1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組 的要求就有所區(qū)別。

2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用 柴油發(fā)電機(jī)組容量。

3、機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）

4、柴油發(fā)電機(jī)的選擇、發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇、柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇 。

發(fā)點(diǎn)機(jī)組冷卻液液位檢查，1、冷卻液應(yīng)加注至加水管邊沿或低于加水口蓋密封邊沿約4一5mm。必須留有容許冷卻液膨脹的空氣空間。2、為了防腐化掩護(hù)效果，發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)行400小時(shí)，應(yīng)在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或防腐化劑(指加防腐化劑的冷卻液)。柴油發(fā)電機(jī)何時(shí)調(diào)換機(jī)油一般情況下，新機(jī)組在shou次工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的調(diào)換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油調(diào)換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。應(yīng)用2類機(jī)油，機(jī)油可延伸工作400小時(shí)后才調(diào)換一次，發(fā)電機(jī)出租，但機(jī)油濾清器(濾芯)必須調(diào)換。

在針對(duì)增壓器、離合器、空壓機(jī)、調(diào)節(jié)器等機(jī)械故障時(shí)，可先拆卸下來(lái)后檢查具體的情況，打大多數(shù)情況往往會(huì)更換這些零部件。而針對(duì)其他的情況則根據(jù)以下的方法進(jìn)行處理。

1、如果機(jī)組出現(xiàn)了不能夠啟動(dòng)的情況時(shí)，往往是由燃油系統(tǒng)故障、壓縮壓力不足以及電氣設(shè)備的故障等問(wèn)題造成的。

2、如果出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的情況，則可以考慮：是否存在燃油水分過(guò)多；噴油嘴霧化不好；氣缸竄氣等一系列情況。然后根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行處理。

3、當(dāng)功率不足時(shí)要考慮的因素就有很多了，網(wǎng)門要從小的空氣濾清器問(wèn)題到大的柴油機(jī)內(nèi)部機(jī)械零部件問(wèn)題意義入手。

4、如果機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在非正常的異常響動(dòng)，則往往是因?yàn)閮?nèi)部機(jī)械零部件之間的間距存在問(wèn)題，待將機(jī)組拆卸后，進(jìn)行維修即可。

5、而在面對(duì)排煙不正常時(shí)，要根據(jù)所排除的煙霧的情況進(jìn)行處理。主要的情況有：藍(lán)煙、白煙以及黑煙。

發(fā)電機(jī)實(shí)車不發(fā)電、充電指示燈常亮或不良初步判定方法

實(shí)物狀況：不良狀態(tài)

1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，充電指示燈仍亮。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（ON檔），充電指示燈不亮。

?判定方法：

1、起動(dòng)車輛后電瓶正負(fù)極間電壓＜13V

2、電瓶正極到發(fā)電機(jī)的接線是否牢固

3、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到發(fā)電機(jī)的接線不牢固

·檢測(cè)方法：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作中測(cè)量發(fā)電機(jī)B 對(duì)地電壓，對(duì)比電瓶正負(fù)極的電壓二者狀態(tài)應(yīng)略高，應(yīng)在13-15v之間；如低于13V則說(shuō)明不發(fā)電（或線路異常），高于15V則電壓高。