在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)，要限制頻率設(shè)定的升速，防止過(guò)流；減速時(shí)，要限制下降率，防止過(guò)電壓。?加速時(shí)間設(shè)定要求:將加速電流限制在變頻器過(guò)電流容量以下，不使過(guò)流失案。

設(shè)置減速時(shí)間的要點(diǎn)是防止平滑電路的過(guò)電壓使再生過(guò)電壓停滯，引起變頻器跳閘。加減速時(shí)間可以根據(jù)負(fù)載來(lái)計(jì)算，但在調(diào)試中往往是負(fù)值的。以前的高壓變頻器，由可控硅整流，可控硅逆變等器件構(gòu)成，缺點(diǎn)很多，諧波大，對(duì)電網(wǎng)和電機(jī)都有影響。負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)首先設(shè)置較長(zhǎng)的加減速時(shí)間，通過(guò)啟動(dòng)和停止電機(jī)觀察是否存在過(guò)電流和過(guò)電壓報(bào)警；然后加減速設(shè)定時(shí)間逐漸縮短，以無(wú)報(bào)警為原理，重復(fù)運(yùn)行數(shù)次?？梢源_定加減速時(shí)間。

漏電保護(hù)器的原理是，零序電流為零。而使用變頻器時(shí)，零序電流不可能為零。

變頻器輸出側(cè)為PWM波，電機(jī)電纜與大地之間有長(zhǎng)電纜的電容效應(yīng)，使用帶屏蔽層的電纜時(shí)，電容效應(yīng)更加明顯。下面，襄陽(yáng)變頻器,襄陽(yáng)變頻器維修,襄陽(yáng)變頻器維修中心的小編簡(jiǎn)單介紹一下變頻器運(yùn)行的相關(guān)參數(shù)設(shè)置：控制方式：即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。在襄陽(yáng)變頻器工作時(shí)，電容在充放電，有電流通過(guò)電容流入大地，并從進(jìn)線側(cè)的接地線再流回變頻器，形成電流回路。襄陽(yáng)變頻器維修,襄陽(yáng)變頻器維修廠家分享如果在進(jìn)線側(cè)使用了漏電保護(hù)器，那么它會(huì)動(dòng)作，切斷系統(tǒng)運(yùn)行。

電流的變化率不同。過(guò)載保護(hù)發(fā)生在生產(chǎn)機(jī)械的工作過(guò)程中，電流的變化率通常較?。撼诉^(guò)載以外的其它過(guò)電流，常常帶有突發(fā)性，電流的變化率往往較大。運(yùn)行頻率：即電機(jī)運(yùn)行的轉(zhuǎn)速，電機(jī)在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)，其散熱性能很差，電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在低轉(zhuǎn)速下，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。護(hù)的方式不同。過(guò)載保護(hù)具有反時(shí)限特性。過(guò)載保護(hù)主要是防止電動(dòng)機(jī)過(guò)熱，故具有類(lèi)似于熱繼電器的“反時(shí)限”特點(diǎn)。就是說(shuō)，如果與額定電流相比，超過(guò)得不多，則允許運(yùn)行的時(shí)間可以長(zhǎng)一些，但如果超過(guò)得較多的話，允許運(yùn)行的時(shí)問(wèn)將縮短。此外，由于在頻率下降時(shí)，電動(dòng)機(jī)的散熱狀況變差。