天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。目前公司主營業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。

首先我們講下什么是改性瀝青，改性瀝青是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑（改性劑），或采取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料。

改性瀝青其機理有兩種，一是改變?yōu)r青化學(xué)組成，二是使改性劑均勻分布于瀝青中形成一定的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

而抗車轍劑是的目的就是在瀝青膠結(jié)料中均勻拌合后分布于瀝青中形成一定的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，所以屬于改性瀝青第二種機理。

所以，抗車轍劑本質(zhì)上是一種幫助瀝青進行改性的產(chǎn)品，屬于瀝青助劑的一種，主要功能是幫助普通瀝青建立更加強韌的路面性能，從而達到路面低溫抗凍、抗水損、抗車轍等優(yōu)異性能。

外觀：淡黃色液體

特點：

1、能提高高粘改性瀝青的粘韌性以及延度。

2、具有良好的耐候性，高溫不易揮發(fā)，抗紫外線老化性強，提高路面

瀝青抗老化性。

3、能降低高粘改性瀝青高溫運動粘度，改善體系施工的操作性。

使用說明

根據(jù)高粘改性瀝青的指標(biāo)要求，DY-GN型功能助劑加入量一般為體系的1.5%-2.5%，一次使用建議用量2%，根據(jù)實驗結(jié)果再進行加入量的增減。

該高粘改性瀝青助劑只需在改性瀝青發(fā)育過程中加入即可，其他過程與普通改性瀝青的類似。

隨著我國交通運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，瀝青越來越廣泛的被應(yīng)用在公路道橋上。而瀝青脫桶設(shè)備就是為存儲、使用瀝青而服務(wù)的。其結(jié)構(gòu)簡單方便、易操作。我們都會明白這樣一個道理如果瀝青脫桶設(shè)備能將瀝青非常干凈的脫桶，不僅可以提高瀝青脫桶設(shè)備的速度并且可以避免浪費的現(xiàn)象。那么如何使瀝青脫桶設(shè)備工作時既干凈又迅速呢？SBS改性瀝青是一種以基質(zhì)瀝青為原料的，加入一定比例的改性劑，通過一些手段讓其均勻的分散在瀝青中，并且加入一定的專屬穩(wěn)定劑，形成的一種混合材料，磺化瀝青廠家告訴您同時要利用這種SBS的物流性能對于瀝青做一個改性的處理，之后就是SBS改性瀝青。

小編曾給大家講過瀝青脫桶設(shè)備的原理，相信大家也已經(jīng)了解過。要使得瀝青脫桶時減少浪費提率，就是要從其工作原理上入手。瀝青脫桶設(shè)備根據(jù)分層加熱原理，瀝青脫桶設(shè)備采用四層加熱技術(shù)，導(dǎo)熱油單進單出，確保加熱的熱效率；同時利用燃燒尾氣的余熱二次加溫，有效利用能源；2、具有良好的耐候性，高溫不易揮發(fā)，抗紫外線老化性強，提高路面瀝青抗老化性。脫桶器本體采用巖棉材料保溫。除此之外瀝青脫桶設(shè)備的脫桶器上部熱量較熱，每只桶均直接受到導(dǎo)熱油盤管加熱，桶壁直接接受加熱盤管熱輻射作用，從而使得瀝青脫桶干凈迅速，不會造成瀝青掛桶浪費。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。當(dāng)然改性瀝青設(shè)備的使用情況不止這些，我們還會在后面繼續(xù)為大家進行講解的。我們始終秉承誠信、、合作的經(jīng)營理念，以滿足客戶需求為導(dǎo)向發(fā)展，為客戶提供的產(chǎn)品、周到的服務(wù)，互助中成就彼此，互惠中實現(xiàn)共贏，

乳化瀝青的性能指標(biāo)

乳化瀝青性能指標(biāo)體系與用途密切相關(guān)

道路乳化瀝青指標(biāo)體系相對比較成熟

產(chǎn)品介紹

非固化橡膠瀝青防水涂料以橡膠、瀝青為主要組份，加入助劑混合制成的在適用年限內(nèi)保持粘性膏狀體的防水涂料。