烤漆房快修應(yīng)該注意什么

       1.底漆：在噴涂清漆前底材必須徹底干燥再噴涂清漆，否則容易出現(xiàn)漆面失光。

　　2.色漆：快修必須使用單組分色漆。

　　3.清漆：噴涂氣壓不能太大(2-2.5KPa)每遍靜置時(shí)間1-2分鐘，視噴涂是周圍溫度而定，溫度越低靜置時(shí)間越長反之靜置時(shí)間就短。噴涂厚度以1.5-2遍不宜過厚，否則不容易干燥。清漆噴涂完必須要靜置5分鐘方可烘烤。

烤漆房的漆霧處理

       吸附一般用活性炭、活性炭纖維、焦炭粉粒等物質(zhì)。對低濃度、較低廢氣量的噴涂廢氣處理效果較好，吸臭味。另外炭吸附飽和后，需要采取熱空氣或蒸汽加熱等方法對炭進(jìn)行脫附再生。沒有再生的飽和炭或接近飽和的炭幾乎沒有吸附效果或吸附效果很差。優(yōu)勢：凈化率高（活性炭吸附可達(dá)99%以上），實(shí)用遍及，操縱簡單，投資低。經(jīng)過不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房內(nèi)空氣清洗度達(dá)到很高以上，且送入的空氣具有必定的壓力，然后很大極限地確保噴漆的質(zhì)量。缺點(diǎn)：體系風(fēng)壓喪失大，使得能耗較高，吸附劑的飽和點(diǎn)難掌握，吸附劑容量有限，運(yùn)行用量較高。

烤漆房污染的問題以及防護(hù)

    汽車烤漆房主要用途就是對設(shè)備進(jìn)行噴漆染色并烘干，由于它在生活中的的杰出表現(xiàn)，而備受廣大群眾的青睞。下面小編給大家講解一下烤漆房的污染問題及防護(hù)措施。

    進(jìn)入汽車烤漆房的空氣是污染物的主要來源.在不使用烤漆房時(shí),應(yīng)該將烤漆房的門關(guān)好,嚴(yán)禁使烤漆房的門長時(shí)間處于打開的狀態(tài).在很多修理廠中,膩?zhàn)拥拇蚰スぷ魍诰嚯x烤漆房很近的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,打磨膩?zhàn)拥倪^程中會產(chǎn)生大量的粉塵,大量的膩?zhàn)踊业确蹓m隨著空氣的流動很容易進(jìn)入烤漆房.如果膩?zhàn)哟蚰ゲ扇×藷o塵干磨技術(shù),情況會相對好一些,如果采取的是手工打磨方法,污染就會非常嚴(yán)重.因此,在修理廠中,膩?zhàn)哟蚰スぷ鲬?yīng)該在遠(yuǎn)離烤漆房的區(qū)域進(jìn)行。研磨劑：應(yīng)使用不含硅和蠟的研磨濟(jì)，否則會在噴涂清漆時(shí)表面出現(xiàn)坑凹，輕則要需要打磨拋光重則造成返工。

烤漆房的發(fā)展前景如何

       一方面是先期的門檻低、規(guī)?；纫蛩匾欢ǔ潭戎萍s了整個行業(yè)的發(fā)展進(jìn)度，而另一方面，許多汽車烤漆房企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師并未能在不斷的實(shí)踐中發(fā)揮其 本身的水準(zhǔn)與能量，無法在同樣的工作中獲得交流，使得設(shè)計(jì)水平無法顯現(xiàn)出獨(dú)特的創(chuàng)意，這不能不說是一種悲哀。因而，汽車烤漆房企業(yè)需將作為基本策略，改變先前“重銷售、輕設(shè)計(jì)”、“重模仿、輕原創(chuàng)”這一本末倒置的現(xiàn)象。如果膩?zhàn)哟蚰ゲ扇×藷o塵干磨技術(shù),情況會相對好一些,如果采取的是手工打磨方法,污染就會非常嚴(yán)重。