柴油發(fā)電機組，都存在外部溫度越低，機組就越難啟動的問題，主要原因，有：

二、柴油霧化不好

溫度降低的情況下，會導(dǎo)致標號與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結(jié)蠟等現(xiàn)象，會導(dǎo)致噴油時霧化不好，導(dǎo)致發(fā)電機組無法啟動。

解決此問題的辦法是，根據(jù)當(dāng)天zui低溫度等條件選擇合適標號的柴油

三、機油黏度大

此問題與柴油霧化問題相同，建議選擇與問題及條件相符合的機油，或者外加水套加熱器對機油等液體進行加熱，以避免出現(xiàn)柴油發(fā)電機組難以啟動的問題。

當(dāng)柴油發(fā)電機組排出黑煙的時候，就說明燃料混合氣過濃，造成這種情況的原因就是燃料混合氣燃燒不完全產(chǎn)生的。因為柴油發(fā)電機組在高溫或者高壓的環(huán)境下，可能會出現(xiàn)局部缺氧的情況，所以就會造成燃料無法正常燃燒。柴油發(fā)電機組冒藍煙的時候，可能就是因為柴油發(fā)電機組使用時間過長，導(dǎo)致出現(xiàn)機油燃燒的時候，就會出現(xiàn)藍色的煙霧，出現(xiàn)這種情況的話，就要考慮維修柴油發(fā)電機組了。另外還有一種情況也會造成柴油發(fā)電機組排出藍煙，就是燃油中混有水分，這樣當(dāng)水分進入燃燒室的時候，就會發(fā)出藍色的煙霧了。發(fā)電機自動調(diào)壓裝置的作用是：當(dāng)發(fā)電機負載增加（或減小)激磁電流，使發(fā)電機端電壓恒定。

柴油發(fā)電機組特點：柴油發(fā)電機組是集柴油機、發(fā)電機和自動控制等多個學(xué)科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機組是以柴油機為動力的發(fā)電設(shè)備，它與常用的蒸汽發(fā)電機組、水輪發(fā)電機組、燃氣渦輪發(fā)電機組、原子能發(fā)電機組等發(fā)電設(shè)備相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱、啟動迅速、控制靈活及燃料儲存方便等特點。有需要的朋友可以聯(lián)系我們。提醒各位用戶：采用不符合要求的潤滑油，將對發(fā)電機組造成極大的損傷。