萬一物業(yè)不同意安裝充電樁加盟怎么辦？該找哪個部門處理？

許多的新能源車主面臨著一個困擾，想在自己車外裝個充電樁加盟，但是又擔(dān)心萬一物業(yè)不同意安裝充電樁加盟怎么辦？該找哪個部門處理？

從2014年7月頒布新能源汽車推廣相關(guān)政策后，安裝充電樁的阻力已被消減很多。上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新辦法會將物業(yè)等在充電樁加盟進(jìn)社區(qū)環(huán)節(jié)上的職責(zé)分清，比如，新辦法可能會明確如果業(yè)主要求安裝的充電樁在安全等方面都符合要求，并得到相關(guān)部門認(rèn)可后，物業(yè)不可以拒絕充電樁的安裝，所以各位車主在碰到相關(guān)困擾后，可以向主管部門投訴即可。

愛普拉新能源充電樁，采用德國技術(shù)，設(shè)備使用壽命長，已被較多的小區(qū)及停車場采用。

現(xiàn)在加盟新能源充電樁加盟，建立充電站運營，還晚不晚？

許多人都有一個疑問，現(xiàn)在加盟新能源充電樁加盟，建立充電站運營，還晚不晚？其實，我們可以從12月5日電（記者 高亢）會同有關(guān)部門起草了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）中看出，征求意見稿明確，到2025年，我國新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%，高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。所以，新能源汽車的占比達(dá)到25%，那么充電樁的需求量也相對大增?，F(xiàn)在加盟充電樁加盟并不晚。

愛普拉新能源專業(yè)從事新能源汽車充電樁的生產(chǎn)銷售，擁有雄厚的技術(shù)實力，產(chǎn)品質(zhì)量更有保障。

加盟愛普拉充電樁加盟，讓您的資源合理利用

  許多人想加入充電樁的行列卻苦于自建工廠需要投入非常大的成本，其實是可以通過招商加盟的方式加入一家充電樁加盟公司合作。

 愛普拉新能源2019年度市場戰(zhàn)略研討會，于12月28日在東莞總部順利召開。本次會議由愛普拉執(zhí)行副總馬衛(wèi)國主持，愛普拉總經(jīng)理梁立賢先生、副總經(jīng)理楊仕軍先生及全國各地辦事處的代表們齊聚一堂，共同回顧2019年的成績以及工作中發(fā)現(xiàn)的問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為新的一年工作順利開展打好基礎(chǔ)。

充電樁加盟行業(yè)，運營比補貼更重要

      隨著充電樁加盟行業(yè)納入“新基建”，充電樁加盟行業(yè)將迎來第二春。

     與此同時，多地也不斷修訂對于充電樁加盟建設(shè)的補貼政策，比如上海發(fā)改委等5部門在4月2日印發(fā)的《上海市促進(jìn)電動汽車充（換）電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》（簡稱《辦法》）。《辦法》中除提到支持智能有序充電政策，支持在居民區(qū)建設(shè)智能充電樁外，更重要的是，將充電樁的運營和共享的補貼提到了新高度。

     在以往的充電樁加盟補貼中，補貼金額一般都是按照充電樁功率、充電設(shè)施整體建設(shè)總額等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補貼，忽略充電站的運營水平，導(dǎo)致充電樁加盟荒廢，另一邊充電車主一樁難求，始終無法架起二者之間的橋梁，充電樁加盟行業(yè)無法獲得實質(zhì)性發(fā)展。

     各地補貼政策方向的調(diào)整已經(jīng)表明了未來幾年充電樁加盟行業(yè)的發(fā)展偏向，在接下來充電樁野蠻增長的過程中，得運營者得天下。

     充電樁加盟運營相關(guān)注意事項，詳詢愛普拉新能源工作人員。