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北醒避障激光雷達(dá)報(bào)價(jià)價(jià)格合理【北京北醒】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 04:38  

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國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)的應(yīng)用

目前,國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)逐漸步入正軌,以速騰聚創(chuàng)、鐳神智能、禾賽科技等為代表的國(guó)產(chǎn)企業(yè)爭(zhēng)奪進(jìn)口激光雷達(dá)的市場(chǎng),此外,、華為等巨頭相繼入局,加劇了競(jìng)爭(zhēng)賽道。

國(guó)內(nèi)固態(tài)激光雷達(dá)者——禾賽科技自主研發(fā)的激光雷達(dá)Pandar40已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),客戶遍及美國(guó)硅谷、底特律、匹茲堡及歐洲和中國(guó)各地的數(shù)十家自動(dòng)駕駛公司,合作客戶有寶馬、德?tīng)柛?、德?guó)大陸、愛(ài)馳億維、智行者、Roadster.ai、景馳科技等。禾賽科技近日宣布,其已與美國(guó)威力登激光雷達(dá)公司達(dá)成了長(zhǎng)期的全球?qū)@徊嬖S可協(xié)議。這項(xiàng)互惠互利的協(xié)議不僅涵蓋眾多旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)產(chǎn)品,而且涵蓋雙方公司已有的與未來(lái)的全部專利。激光雷達(dá)的主要性能指標(biāo)4、FOV(垂直 水平):水平分辨率可以做得很高。

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激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)區(qū)別

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)激光雷達(dá)主要是通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)周遭環(huán)境,車載激光雷達(dá)普遍采用多個(gè)激光和,建立三維點(diǎn)云圖,從而達(dá)到實(shí)時(shí)環(huán)境感知的目的。

激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于其探測(cè)范圍更廣,探測(cè)精度更高。但是,激光雷達(dá)的缺點(diǎn)也很明顯:在雨雪霧等極端天氣下性能較差;采集的數(shù)據(jù)量過(guò)大;十分昂貴。

技術(shù)上來(lái)講,目前傳統(tǒng)激光雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)很成熟,而固態(tài)激光雷達(dá)和混合固態(tài)激光雷達(dá)尚處于起步階段,因此各企業(yè)當(dāng)前在自動(dòng)駕駛汽車使用的激光雷達(dá),多以機(jī)械式激光雷達(dá)為主。

而從整個(gè)激光雷達(dá)行業(yè)來(lái)看,車載激光雷達(dá)產(chǎn)品生產(chǎn)商主要集中在國(guó)外,如美國(guó)的Velodyne、Quanegy,德國(guó)的IBEO,國(guó)內(nèi)近幾年也開(kāi)始出現(xiàn)一些專注于車載激光雷達(dá)的企業(yè),以及一些從其他領(lǐng)域轉(zhuǎn)行而來(lái)的激光雷達(dá)企業(yè),因看中自動(dòng)駕駛汽車廣闊發(fā)展前景,紛紛投身車載激光雷達(dá)產(chǎn)品的研發(fā),目前來(lái)看成果顯著。這種技術(shù)主要基于成熟的寬幅工業(yè)噴墨打印設(shè)備,通過(guò)紫外線固化的透明聚合物液滴噴射出來(lái),然后被集成在打印頭上的強(qiáng)紫外線燈固化,可以形成各種各樣的幾何形狀,激光雷達(dá)在這里面扮演者測(cè)量、監(jiān)控等角色。

所謂的毫米波雷達(dá),就是指工作頻段在毫米波頻段的雷達(dá),測(cè)距原理跟一般雷達(dá)一樣,也就是把無(wú)線電波(雷達(dá)波)發(fā)出去,然后接收回波,根據(jù)收發(fā)之間的時(shí)間差測(cè)得目標(biāo)的位置數(shù)據(jù)。毫米波雷達(dá)就是這個(gè)無(wú)線電波的頻率是毫米波頻段。

毫米波雷達(dá)從上世紀(jì)起就已在汽車中使用,技術(shù)相對(duì)成熟。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn),且其引導(dǎo)頭具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。此外,毫米波導(dǎo)引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),相比于激光雷達(dá)是一大優(yōu)勢(shì)。雖然穩(wěn)定性和成本不錯(cuò),但主要問(wèn)題在于探測(cè)距離較近,在技術(shù)的可靠性方面還存在問(wèn)題。

毫米波雷達(dá)的缺點(diǎn)也十分直觀,探測(cè)距離受到頻段損耗的直接制約(想要探測(cè)的遠(yuǎn),就必須使用高頻段雷達(dá)),也無(wú)法感知行人,并且對(duì)周邊所有障礙物無(wú)法進(jìn)行精準(zhǔn)的建模。

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偵察用成像激光雷達(dá)

激光雷達(dá)分辨率高,可以采集三維數(shù)據(jù),如方位角-俯仰角-距離、距離-速度-強(qiáng)度,并將數(shù)據(jù)以圖像的形式顯示,獲得輻射幾何分布圖像、距離選通圖像、速度圖像等,有潛力成為重要的偵察手段。

美國(guó)雷錫昂公司研制的ILR100激光雷達(dá),安裝在高的性能飛機(jī)和無(wú)人機(jī)上,在待偵察地區(qū)的上空以120~460m的高度飛行,用GaAs激光進(jìn)行行掃描。獲得的影像可實(shí)時(shí)顯示在飛機(jī)上的陰極射線管顯示器上,或通過(guò)數(shù)據(jù)鏈路發(fā)送至地面站。