一般用于道路交通設施，在高速路、城市道路、及天橋街道路口常見。水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物，通常是上小下大的結構，上方有孔以注水增重（故稱水馬，注：不可充水的木質或鐵質可移動障礙物稱為拒馬），部分水馬還有橫向的通孔以便通過桿件連接以形成更長的阻擋鏈或阻擋墻?，F(xiàn)在市面上塑料水馬的樣式越來越多，尺寸越來越大，但是是不是所有的塑料水馬都收到客戶的喜愛呢。

一般用于道路交通設施，在高速路、城市道路、及天橋街道路口常見。塑料圍擋是城市市政工程和建筑工程文明施工、保證建筑施工安全、維護市容景觀的一種全新人性化文明施工的保障設施。圍墻不得作為擋土墻、擋水墻,不得架設廣告牌、機械設備等,如確需架設的,受力體系應當獨立并經(jīng)設計計算。采用全塑文明施工圍擋不僅是廣大市政建筑市場的需求，也是現(xiàn)代文明社會發(fā)展需求的趨勢

成分結構

使用水馬圍擋的主要都有以下需求，一部分人是因為要在高速上改道使用，一部分人是馬路修建，安全問題。

這就是水馬圍擋常見的使用方式了?，F(xiàn)在市面上塑料水馬的樣式越來越多，尺寸越來越大，但是是不是所有的塑料水馬都收到客戶的喜愛呢？

現(xiàn)有的水馬品種并不能滿足所有客戶的需要，不論是在尺寸上還是樣式上，或是質量上。我們制造的時候應該注意什么問題

一。尺寸；水馬好是市面上沒有或是少有并且又有一定客戶需求群體的這么一個尺寸。

二裝水量。

二忌顏色暗淡無光

少一色則簡，多一色則雜。廣告的顏色搭配，是廣告創(chuàng)作人員的事。如何既做到廣告畫面的視覺沖擊力，又保證視覺記憶的完好性，是非常奇妙的。工地水馬廣告因其以“群體”形象面對受眾，其顏色搭配更要非?？季?。

普通來說，水馬廣告的根本色彩在3種左右為宜，色彩太單一會顯得過于平淡，讓人生厭。太多又會過于花哨，讓人頭昏眼花，無所適從。

另外，項目建立工地，大都塵土飛揚。假如水馬的顏色過于灰暗，再蒙上一層塵土，就愈加灰不溜秋了。再者，行人常常匆匆而過，沒有讓人為之一亮的顏色，就無法吸收行人眼球。更主要的是，合理的顏色搭配，遠遠就能吸收行人的眼光，到達廣告的目的。

評析：明快的顏色搭配，遠遠就能吸收行人的眼光，到達了廣告的目的。關于圍墻廣告顏色搭配的把握，如何既做到廣告畫面顏色多樣性，又保證視覺記憶的完好性，是非常奇妙的。同事，圍墻廣告的顏色一定要思索到投放周邊的環(huán)境，與周邊的環(huán)境相分離。