電路特點1．采用已非常成熟的電路拓?fù)浜图夹g(shù)，使得電路可靠性提高。2．由于充電機電路工作在開關(guān)狀態(tài)，其轉(zhuǎn)換，整個工作期間效率都在90%以上，不影響機車直流發(fā)電機原有工作狀態(tài)，對機車其它設(shè)備不構(gòu)成影響。3．采用的控制技術(shù)，使升過渡平穩(wěn)。4．電壓模式、電流模式雙環(huán)路控制，工作更穩(wěn)定。5．保護電路齊全，各單元電路逐級保護，使充電機工作更加可靠。6．的電路布局和構(gòu)架，使自身輻射小，不對機車其它設(shè)備構(gòu)成干擾，同時抗干擾能力強，自身工作更穩(wěn)定。

功能特點

1. 該充電機具有手動、自動和短接三種狀態(tài)控制，使用操作更加靈活。

a) 自動狀態(tài)----充電機可根據(jù)內(nèi)燃機工作情況，自動切換工作狀態(tài)，自動完成電池的接入（短接狀態(tài)）、斷開充電的全過程，不增加工作人員的工作強度。

b) 手動狀態(tài)----無論是否啟動發(fā)電機，均可強制充電機工作在充電狀態(tài)，此功能便于在機車保養(yǎng)維護期間，對其電池的保養(yǎng)和維護時，不需使用其它額外充電設(shè)備，通過保養(yǎng)檢修時所用110V外接供電線路，就可完成電池的充電保養(yǎng)。

c) 短接狀態(tài)----在充電機發(fā)生故障或不需要充電機工作時，隔離充電機，恢復(fù)機車原有線路，無論充電機發(fā)生任何情況，均能保證機車正常工作狀態(tài)

2. 自帶LED電壓和電流顯示，便于監(jiān)視充電機工作狀態(tài)。

3. 體積小巧、便于安裝。

充電過程變化如下：階段恒流25A充電6小時左右；第二階段恒壓充電3小時左右；后進入浮充階段，這時，浮充燈會亮，充電電流指示燈只亮1-2只，風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動。包合燈亮進入浮充階段說明電池電量已經(jīng)充足。待電池充滿電后，或任何需要關(guān)機時，必須先斷開電器輸入端電源，然后再斷開充電器與電池之間的連接。 交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個控制電源的作用的。