線路上通電狀態(tài)時檢測,若懷疑電解電容只在通電狀態(tài)下才存在擊穿故障，可以給電路通電，然后用萬用表直流擋測量該電容器兩端的直流電壓，如果電壓很低或為０Ｖ，則是該電容器已擊穿。 對于電解電容的正、負極標志不清楚的，必須先判別出它的正、負極。對換萬用表筆測兩次，以漏電大（電阻值小）的一次為準，黑表筆所接一腳為負極，另一腳為正極。電容器是電子設備中大量使用的電子元件之一，廣泛應用于電路中的隔直通交。

電容器兩板間的電壓正比于電容器所帶的電荷量，設開始充電之前電容器不帶電，圖6.12中的斜線是電容器兩板間的電壓和電容器所帶電荷量的關(guān)系曲線。充電結(jié)束時，電容器所帶電荷量為Q，電容器兩板間的電壓等于電源電動勢U＝E電動勢。在斜直線下面的兩個窄豎長方形的高度為在當前電容器帶電q時電容器兩板間的電壓U，窄豎長方形的寬度為設想在電壓U之下又充入的小電荷量Δq，窄豎長方形的面積為在充入小電荷量Δq的過程中電源對電容器做的功UΔq。如果把整個充電過程用很多個窄豎長方形表示，所有窄豎長方形面積之和即近似等于整個充電過程中電源對電容器做功之和。窄豎長方形的個數(shù)越多，其面積之和就越接近斜直線下的三角形面積，所以可知在整個充電過程中電源對電容器做的功為斜直線下的三角形面積，即W＝ 1/2*QE電動勢，此即為電容器儲存的能量。在整個充電過程中電源電動勢做功QE電動勢，即圖6.12中為以斜直線為對角線的矩形面積。電源電動勢做功QE電動勢與電容器儲存的能量W＝1/2*QE電動勢之差為圖6.12中斜直線上方的三角形面積。選擇旁路電容和去耦電容時，并非取決于電容值和大小，而是電容的自諧振頻率，并與所需旁路式去耦的頻率相匹配。

在汽車音響電路中的實際效果是：

1、能夠減小機頭及功率放大器由于電源不良所帶來的噪音。

2、在播放大動態(tài)的節(jié)目源時，減小由于突然電壓降而帶來的放大器非線性失真。

3、在優(yōu)良的汽車音響系統(tǒng)中（對于低擋的汽車音響系統(tǒng)作用是不明顯的），由于信號在電路中的損失更小了，可以使中音區(qū)部分表現(xiàn)飽滿；高音部分聲音通透性更好，1聲音更更明亮；使其低音部分更充實而富有彈性。對汽車音響音質(zhì)的提升具有不可替代的作用。

   汽車電容器在南方稱為“大水塘”，顧名思義其作用是“大水塘”中有充足的水源供應，保證機器更好地工作。