【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠(chéng)建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

鋼模板組合的內(nèi)容(1)模板的拼配:根據(jù)一定規(guī)格系列的鋼模板,簡(jiǎn)單整齊地拼配成各種模板面。(2)支承系統(tǒng)的布置:把鋼模板用連接件與支承件組裝成穩(wěn)固的模板結(jié)構(gòu)。(3)柱、墻、梁、板模板的交接:使各種模板面的交接部分簡(jiǎn)便牢固。組合的標(biāo)誰(shuí)組合而成的鋼模板結(jié)構(gòu),由于部件的置備情況和設(shè)計(jì)的技術(shù)水平不同,可以出現(xiàn)多種形式,評(píng)定這些組合形式有以下幾點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)(1)材料用量為。應(yīng)盡可能使用面積鋼模板拼配,使鋼模板的塊數(shù)和木材的拼補(bǔ)面積少以節(jié)省連接件和支承(/體剛度大,穩(wěn)定性好。所以在選擇圓柱鋼模板作為施工的工具的時(shí)候，一定要注意這幾個(gè)問(wèn)題。要充分發(fā)揮鋼模板的本身度,使組合的模板結(jié)構(gòu)有較大的整體剛度,在施工過(guò)程中不變形(3)鋼模板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單整齊。板面拼絕應(yīng)整齊,支承件的布置要均勻,不受力的桿件應(yīng)盡量減少。

模板拆除

模板的拆除和安裝為一連續(xù)作業(yè)過(guò)程：

從下至上逐層松開“3”形卡，除頂層橫圍囹只松不拆外，將其余橫圍囹拆至倉(cāng)內(nèi);

提起豎圍囹，使其底部與上口模板的下口平齊，并擰緊下一倉(cāng)模板的地腳螺栓;

上一倉(cāng)次的上口模板不拆，作為下一倉(cāng)次的下口地腳模板;

除上口模板外，從上至下逐層拆除其余各層模板，并用繩吊至倉(cāng)內(nèi);

從下至上逐層安裝面板、橫圍囹、拉條和支撐。

器件銹蝕嚴(yán)重

電動(dòng)葫蘆、附著支座等缺少保養(yǎng)，銹蝕嚴(yán)重。

爬架上模板等材料堆積嚴(yán)重鋼筋、鋁模構(gòu)配件、螺桿等材料到處堆放于爬架之上，存在高空墜物和負(fù)荷超載的隱患。

外圍護(hù)高度低于操作面因?yàn)椴捎昧虽X模，混凝土澆注完成后K板未能拆除，導(dǎo)致上面一道支座無(wú)處附著，從而影響爬架提升導(dǎo)致操作面高于防護(hù)。

此時(shí)需要加強(qiáng)班組協(xié)調(diào)作業(yè)，對(duì)支座處K板進(jìn)行優(yōu)化，避免問(wèn)題持續(xù)存在。

1、改進(jìn)脫模劑成膜工藝，墻體鋁模涂刷脫模劑前首先清理干凈模板表面的混凝土浮漿，涂刷脫模劑后平放靜置2-3小時(shí)，使得脫模劑能在鋁模板表面充分成膜。

2、由商品混凝土廠家對(duì)混凝土配合比進(jìn)行調(diào)整，適當(dāng)調(diào)整混凝土的配合比，調(diào)整混凝土中的外加劑含量，減少或去除引氣劑使用，使混凝土自身氣泡產(chǎn)生減少。

3、混凝土振搗間距不宜大于500mm，振搗要充分，振搗時(shí)間以混凝土表面呈水平不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泌出灰漿為準(zhǔn)